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技术成就辉煌——上海柴油机股份有限公司技术质量提升之路

//www.lmjx.net 2009-9-8 9:54:40 中国路面机械网　

从新中国前页走来

上柴公司一直致力于内燃机的研发和生产，在技术进步、产品创新、工艺质量的提升、企业规模等各个方面都走全国同行业的前列，特别在工程机械领域，自从1958年自行设计制造了我国第一台6135柴油机，开创了我国中等缸径柴油发动机的先河，就已经奠定了公司在工程行业中的基础性地位，至今上柴公司仍然是国内工程机械动力最主要的供应商之一。

上海柴油股份有限公司成立于1947年，前身为中国农业机械公司上海吴淞农业机械修配厂，当时还隶属四大家族工厂，主要从事农机具的修配。中华人民共和国成立后，改名为吴淞机器厂，1953年8月正式定名上海柴油机厂，1993年又改制为股份有限公司，改名为上海柴油机股份有限公司。

如今，公司已经拥有D114、C121、135（G128）等三大系列柴油机，功率全覆盖范围为60～420HP。产品主要用于商用汽车、工程机械、船舶以及自备电站等动力配套。在已有产品的基础上，公司还开发了LPG、天然气、二甲醚以及双燃料发动机等新产品，以增强公司应对能源短缺的可持续发展能力。上柴公司从旧中国的一家农机修配厂成长为国内最重要的内燃机制造企业之一，历经六十余年的风雨，在悠长的技术质量发展历史书页上书写着他们对于质量的不断追求。

辉煌的历程

建国以后，改名为吴淞机器厂的上柴公司，焕发了新的活力，曾批量生产过单缸卧式750转/分12HP柴油机。1951年试制成功了FM110系列船用柴油机。1953年8月正式定名上海柴油机厂以后，在"独立自主，自力更生"的方针指导下，开始自行设计和制造柴油机。1958年9月，中国第一台自行设计，完全国产化的6135柴油机在上柴诞生了，开创了中国中等功率高速柴油机制造的先河，中国第一台50装载机、大型推土机、重型载重卡车等诸多大型工程机械都是装备上柴6135发动机，该机奠定了上柴在工程机械行业的基础性地位。从那起，中国在柴油机领域的每一次重大进步都少不了上柴的身影。在相当一段时间内，上海柴油机厂的每一次技术进步、产品创新几乎都等同于中国在柴油机领域的一次进步。那些为工程机械领域所熟悉的经典产品至今仍令人难以忘怀。

表1 重要产品创新和技术质量提升的步伐

时间	重要产品创新和技术质量进步
1951年	生产单缸卧式750转/分12HP柴油机
1958年	中国第一台自行设计，完全国产化的6135柴油机诞生，开创了中国中等功率高速柴油机制造的先河，奠定了上柴在工程机械行业的基础性地位。
1959年	上柴参与制造中国第一枚探空火箭，次年，火箭发射成功
1962年	开发了转速为2000转/分，功率达1000HP以上12V180柴油机，为中国的海军建设作出了贡献。中国首台内燃机列车机车也装备该型发动机。
1977年	上柴成功制造中国第一台万匹HP船用柴油机，装配中国第一艘国产万吨巨轮。
1982年	试制成功第二代135柴油机
1986年	公司自行开发了具有先进水平的D6114柴油机。D6114柴油机的试制成功，标志公司的柴油机制造技术达到了新的水平。
1998年	年公司与奥地利AVL研究所合作，成功开发了D6114B型柴油机，D6114B型柴油机排放达到欧II标准，其技术指标达到90年代世界先进水平。同年开发成功6135升级换代产品G128柴油机。
1999年	荷兰DELTEC公司合作开发了D6114柴油引燃的柴油——天然气双燃料发动机。
2002年	获得上海市质量金奖企业，是当年度五家获得该殊荣的企业之一。
2002年	上柴成功开发D9柴油机，9升排量，广泛配套于工程机械和载重汽车。
2006年	上海联合奥地利AVL公司在许可证产品的基础上成功开发SC11CB系列柴油机，排量11L，广泛应用用于重型工程卡车和工程机械。
2007年	上柴联合美国西南研究院，成功开发新一代四气门重型柴油机—SC9DF。最大设计功率达420HP。该发动机性能卓越，经济性好，可靠性高，寿命长，适用范围广。2009年，通过了国V排放检测。
2008年	开始研发从2升到13L全系列柴油机产品、要成为业内全方位动力供应商。