自2009年1月20日开始第一个墩柱施工以来，中交一公局仅用8个月就完成了管段内27公里桥梁下部结构工程。在施工期间，广大参建干部职工发扬“自强奋进，永争第一”的企业精神，顶严寒，斗酷暑，科学组织、持续进取，狠抓安全质量不放松，紧排进度不松懈，真抓实干、严格考核，形成了“长计划、短安排、小流水，大循环”的进度管理原则，在整体工程管理上，中交一公局积极推行 “六位一体”管理，强力推进标准化建设，各项工作快速、扎实、有效，取得了长足的进步，获得了各方的好评，为中交股份赢得了信誉。
从石武客专公司在8月底下发的全线施工生产通报得知，中交一公局桩基、承台、墩柱已经全部完成100%，而石武客专全线桥梁工程平均进度为桩基完成93%，承台完成80%，墩柱完成69%，中交一公局在桥梁下部构造工程领先全线平均进度3个月。同样，在箱梁预制安装上也中交一公局也是领先的，在制梁数量上全线开累完成平均比例为30%，中交一公局开累完成比例为45%；在架梁进度上全线开累完成平均比例为16%，中交一公局开累完成比例为32.3%,制梁和架梁进度遥遥领先各兄弟单位。从完成的投资额的比例分析，目前全线平均完成投资额占计划比例为72.7%，中交一公局石武项目已完成投资额占年度计划比例为95.3%，位居全线第一。目前，中交一公局石武项目各项工程在确保安全质量的前提下正稳步向前推进。
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