正盘山隧道全长1484米,设计为双线隧道,设计通车时速300km/h,是沪宁城际铁路的重点控制性工程。隧道从山体底部穿越,经过岩层大多为为四、五级以上围岩,并伴有断层带、夹层带,施工难度和安全风险大。
为保证工程安全顺利推进,中铁四局经理部坚持“小步快跑、步步紧跟”的策略,严密做好超前地质预报,根据地质雷达和钻孔探测预测的地质结构决定爆破方法,并坚持“弱爆破、短进尺、早支护、勤观测”的原则,采用三台阶七步法和双侧壁等施工方法,使施工进度按照既定目标稳步推进,确保了隧道的如期贯通,为沪宁城际铁路明年7月1日通车运营奠定了坚实的基础。