中铁十四局二公司向莆铁路项目部欢庆成立一周年

    2009年11月18日，中铁十四局二公司向莆铁路项目部迎来一周岁生日，项目部上下举杯同庆。

    新建向塘（江西）至莆田（福建）高速铁路跨越赣东和闽中地区，西起江西省南昌市，在永泰分岔后，同时引入到外福铁路福州站和福厦铁路莆田站，线路长度共计635.861km，设计时速为每小时200公里。我公司管区施工段长11.581KM。

    二公司向莆铁路项目部正式组建于2008年11月18日。自进场以来，项目部按照跑步进场的原则在最短时间内完成了安家设营工作，选队伍，定设备，组织现场施工，于2008年11月30日实现向莆铁路FJ-3A标正洞第一个进洞。在全体员工坚持不懈的努力下，山连隧道、下香坑隧道、胡鼻溪隧道相继进洞，桥梁桩基、承台施工逐项展开，6个工作面全面推进，呈现一片蒸蒸向上的姿态。2009年3月大电接通后，项目部更是加快了工程施工的步伐，截止目前完成施工产值逾一亿元，确保了整个FJ-3A标年度施工任务的实现。此外，项目部在局指挥部下属6个公司的激烈角逐中取得了多个第一：第一个完成安家设营；第一个完成尤溪县红线内征地拆迁；第一个长大隧道开工进洞；第一个获得爆破许可证并完成了炸药库验收使用；第一个使用地方电力；第一个贯通隧道。2009年7月18日，胡鼻溪隧道提前计划五天顺利贯通，成为全线第一个贯通的隧道；尤溪隧道溪口尾斜井7月30日顺利进入主洞，比施组计划时间提前近20天。

    一年来，向莆铁路项目部本着“注重细节入手抓安全、严格过程控制保优质、抓好工序衔接抢进度、不断优化施组创效益”的指导思想，在安全、质量、标准化文明工地建设等方面取得了不菲成绩，在下一步工作中，项目部将克服重重困难，一如既往的抓好各项工作，扬长避短，将全部精力投入施工，打造隧道施工的品牌效应。

    2009年对向莆铁路项目部而言不仅是快速成长的一年，更是充满创新与挑战的一年。向莆铁路项目部在快速前进的路上将不断创新，努力做到更好。项目部在各级领导一如既往地关心下、在全体员工不懈努力下，必将迎来更加朝气蓬勃的2010年。