今年6月份刚刚组建的山东重工集团有限公司交出了第一份成绩单：预计今年全年营业收入超600亿元，同比增10%；利润50亿元，劲增40%。这是记者从昨日举行的山东重工商务大会上了解到的。
由潍柴控股集团、山东工程机械集团和山东省汽车工业集团三家省属国企组建的山东重工集团，拥有百余家下属企业，高速大功率发动机全球第一的潍柴动力，中国第一、全球第三山推推土机，重型变速箱全球第一的法士特，重型车桥中国第一品牌德汉德，火花塞中国第一、全球第三的火炬，重卡全国第四陕西重汽均是其旗下品牌。
山东重工集团成立后整合效应在各下属公司体现的淋漓尽致。山推全年营业收入预计完成70亿元，同比增长6.38%，其中道路机械预计销售1300台，同比增长124%。今年前十一个月，法士特集团累计实现销售收入67.82亿元，同比增长10.43%；完成工业总产值69.09亿元，同比增长11.72%。汉德公司预计全年产销各类桥总成近18万根，实现了翻番增长。
“潍柴已经是一家不是央企的央企，所经营的资产横跨山东、上海、陕西、重庆、黑龙江、湖南等7个省份。作为一家从潍坊走出来的大企业集团，潍柴动力能够成功以资本纽带，实现国有控股跨区域、跨省重组，这其中的成功经验应该是值得借鉴的，我想这也是推动山东重工以潍柴为核心组建的一个重要原因。”山东重工集团董事长、党委书记谭旭光认为。
在这次产品展示会上，人们看到了来自法国博杜安公司的一款艇用发动机产品。今年年初，潍柴成功并购了法国博杜安公司，这个具有一百多年品牌历史的产品，一步填补了潍柴16升及以上大功率发动机生产研发技术空白，这也被视作集团迈出国际化的一小步。据谭旭光介绍，国际化企业后市场可贡献25－30%收益，是集团未来重要的利润增长点。
“省里把这么多的资产交给我们，定的目标非常高，要山东重工在三到五年内销售收入突破1000亿元，进军世界500强，打造全球领先、具有核心竞争力、可持续发展的装备制造集团。”谭旭光说。
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