2月9日,桥隧公司承建的京沪高铁跨娄江大桥顺利合龙。京沪高铁跨娄江大桥为连续梁拱桥,主跨136米,是京沪高铁全线1318km中的第二大跨径的桥梁,施工难度大、质量要求高。自2009年8月初开始
施工0号块以来,桥隧公司京沪项目全体员工按照京沪高速
铁路“高
标准、讲科学、不懈怠”的工作要求,发挥桥隧公司“敢打硬仗,善打硬仗,攻必克,战必胜”的精神,采用了先梁后拱的
施工方案,取得了娄江桥合龙的全面胜利。
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