田德铁路由铁道部、广西壮族自治区合资建设,为开发桂西南地区矿产资源、建设桂西铝业基地提供运输保障。线路自南昆铁路田东站引出,折向南以右江特大桥依次跨越G324、右江和南百高速公路,途经定造、陇凌、足荣,最终到达德保县城,为国家II级单线电气化铁路,全长
田德铁路是中铁五院正式进军铁路勘察设计市场的里程碑。该线地处桂西南溶岩发育区,地形陡峻,地质条件十分复杂,桥隧比例高达58%,勘察设计难度较大。中铁五院集团公司高度重视该项目,组织各专业骨干投入勘察设计工作,圆满完成了各阶段设计任务,为项目按计划开工奠定了坚实的基础。2007年8月项目开工建设后,集团公司及时组建田德铁路配合施工队,积极处理施工中出现的各种技术难题,保证了工程施工顺利进行,为全线贯通发挥了保障作用。
南宁铁路局局长张千里,党委书记莫忠,常务副局长吴文宁,局总经济师、田德铁路公司董事长景东平,自治区有关部门、相关市县领导,中铁五院集团公司党委副书记、纪委书记彭志树,副总工程师张成刚和施工、监理单位负责人,以及各族群众300多人参加了开通仪式。