2010年11月14日，江苏省《沥青路面就地热再生技术深化研究及工程示范》课题研究大纲正式通过了专家组的评审，江苏省交通运输厅副厅长钱国超及江苏省交通厅公路局副局长卢余权、陈明出席了评审会议。在评审会前，由著名道桥专家邓学钧教授、韩以谦教授、江苏省交通控股公司工程部陈仲扬副部长、江苏省沪宁高速有限公司赵佳军副总经理等业内知名专家组成的专家组及江苏省各市公路养护相关负责人考察了英达就地热再生技术整形、复拌工艺现场。
该课题由江苏省交通运输厅公路局、英达热再生有限公司、江苏省交通控股有限公司、江苏省交通科学研究院股份有限公司联合实施。课题主要负责人之一，江苏省交通运输厅公路局副局长陈明表示，课题组的研究将围绕工艺的适用性、性能设计、施工过程、验收等内容展开，本课题研究的目标就是希望通过研究能够对就地热再生原理、施工工艺、检测方法及验收标准形成体系，并在此基础上形成《沥青路面就地热再生施工技术规程》，以便今后更好地指导就地热再生施工。另一位负责人，英达公司施伟斌董事长表示，目前英达公司的工程量的持续增加，在施工实践中已经独立进行了一些探索和研究，这些都为这一课题研究打下了良好的基础。
著名道桥专家，东南大学韩以谦教授认为：关于沥青路面就地热再生技术的推广工作，交通部曾于2008年颁布了《公路沥青路面再生施工技术规范》，但该规范对就地热再生技术的施工指导、验收标准等方面仍显不足，难以成为有效的大力推广依据和标准，而英达公司丰富的施工经验有望为就地热再生工程的具体操作提供有益的指导。据了解，作为国内最早从事就地热再生专业研究及国内唯一坚持公路养护设备制造与工程承包并举的企业，其施工的足迹已经遍布北京、江苏、广东、福建、云南、河南、河北、江西、山东、陕西等省，仅江苏交通控股旗下，就有10条高速公路接受了英达就地热再生治理，该技术节约、环保、快捷、优质的特点得到了越来越多公路业主的认可，公司自主研发的英达就地热再生机组及施工技术在2009年已被交通运输部评定为国际领先。与会专家表示，英达公司参与本次课题研究将为课题组提供大量的施工技术、设备、及验收的案例支持，更好地推动这一技术在江苏省的发展。
江苏省交通运输厅钱国超副厅长在总结发言中指出：未来江苏省公路的重点将由建设逐步向养护转移，英达就地热再生技术的成功应用实例表明：就地热再生技术符合低碳、环保，废弃物再生利用的理念，非常适合江苏省从建设大省到养护大省的转型，代表了养护工程方面发展的方向。钱国超希望，大纲通过之后各承办单位再接再厉，使《沥青路面就地热再生施工技术规程》尽快出台，为今后更大应用英达就地热再生技术提供指导，推动我们江苏省养护工程技术的提高。（来源：英达）
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