11月7日下午，随着最后一对500米长轨在曲阜车站缓缓铺设就位，十四局集团公司京沪高铁305.23公里正线铺轨任务顺利完成。
铺轨顺利完成后，在铺轨现场举行了简单而隆重的庆祝仪式。京沪公司总经理李志义、京沪高速铁路建设总指挥部济南指挥部指挥长王炳祥、蚌埠指挥部指挥长尤忠涛、十四局集团公司总经理张挺军、副总工程师、京沪高铁项目部常务副经理夏吉军等领导参加庆祝仪式。
该集团公司京沪高铁项目部自7月19日顺利铺下京沪高速铁路第一对500米长轨以来，项目部八工区铺轨作业队1066名员工再接再厉，不分昼夜、连续作战，在从安徽宿州到山东曲阜二百三十多公里的战线上，展开了如火如荼的铺轨大干高潮。
为确保项目部持续、稳定、高效的铺轨、焊轨、应力放散施工能力，他们制定了详细的《经济岗位责任制》，对全体参建员工的职责进行了分解细化，一竿子插到底，直接落实到了人头上，使铺轨作业队全体员工人人心中有责任，肩上有担子，真正做到了职责细化到位，考核有的放矢。每名参建人员的责权利，极大的激发了他们的工作积极性和主动性，有力推动了铺轨任务的顺利开展。
在500米长轨铺设过程中，他们针对精确度要求高，技术标准严，施工工艺新等特点。在施工中，认真吃透每项技术标准和施工要领，制定科学的施工方案，全员先培训后上岗。尤其是钢轨焊接、道岔铝热焊接、线路应力放散锁定等施工工艺，进行了多次试验，为顺利铺轨提供了强有力的技术支持。
同时，项目部根据工期紧，铺轨任务重的特点，他们围绕总目标倒排工期，把工程任务细化到每天，甚至每小时。科学合理地安排各工序、各步骤的实施计划，用严格科学的计划确保施工任务的完成。对控制进度或工程量大的工序，及时增调施工队伍和设备进行突击施工，保证工程紧张而有序地快速推进。每天早晨六点半，召开由技术、调度、队长等重要人员参加的工程协调会，牢牢抓住制约工程进度的关键环节，及时采取有力措施，全面协调解决各类难题，确保工程快速推进。施工过程中，及时对计划完成情况进行对照考核，对于进度滞后的工序，限期进行整改，有力推动工程进展。工地上24小时人停机不停地连续作战、奋勇突击，员工们每天工作达18个小时。整个铺轨期间，平均每天铺轨6公里的速度向前推进，最多时候一天铺轨达到10公里。
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