康明斯Tier 4 QSB6.7再次登场,首次直接向观众展示领先的后处理技术 作为康明斯领先业界推出的第一款Tier 4产品,QSB 6.7 Tier 4 Interim采用更为紧凑的冷却式废气再循环系统(EGR)、可变截面涡轮增压器(VGT™)、颗粒物滤清器(DPF)和直流式空气滤清器(Direct Flow™)。凭借从进气到排放后处理的整体系统集成
技术,QSB6.7 Tier 4一经推出即获得北美LLEAP(Leadership in Lifting Equipment and Aerial Platforms)系统创新设计金奖,同时凭借新型康明斯直流式滤清系统设计获得LLEAP零部件创新设计银奖。QSB6.7稳定可靠的产品结构,可轻松升级Tier 4 Final排放
标准(将于2014年执行)。目前,康明斯已为国内多家注重向国际
市场发展的主机厂制定了Tier 4解决方案。
康明斯QSB6.7Tier 4全电控发动机
自康明斯2009年推出满足Tier 4 标准的QSB6.7(排量6.7升,174-300马力)和QSL9(排量8.9升,240-400马力)之后,于今年年初又推出四款Tier 4新品,排量分别为3.3升、4.5升、11.9升和15升,功率覆盖75-600马力。康明斯Tier 4 发动机在实际工况下的运营测试时间已超过40000小时,燃油经济性与上阶段相比提高了5%,主机设备工作循环时间缩短,工作效率更高。
康明斯4.5升Tier 3全电控发动
康明斯6.7升Tier 3全电控发动
康明斯B3.3Tier 3发动机
上一页 [1] [2] [3] 下一页
新闻投稿: 中国路面机械网是工程机械行业主流、权威的传播媒体。中国路面机械网的新闻资讯是百度、谷歌、新浪、搜狐等媒体的新闻源提供者,中国路面机械网所刊登的新闻将同步显示在以上媒体的新闻搜索中。