继2007年胶济客专现场会和2009年石武客专现场会后，12月9日至10日，二十局集团再次在沪昆客专杭长湖南段项目召开工程队（架子队）建设现场推进会，就新形势下如何进一步加强队伍建设、夯实管理基础进行专题研究部署。
来自二十局集团公司机关和各子分公司、直（托）管项目部的80余名负责人参加会议，与会人员参观了沪昆客专杭长湖南段项目三个分部和株洲轨道板厂，就工程队（架子队）营区建设、制度建设情况观摩学习。
沪昆客专杭长湖南段项目既是沪昆客专建设的先行段，又是铁道部标准化建设的示范段，具有施工难度大、标准高、工期紧等特点。进场以来，二十局集团项目部全面推进工程队（架子队）建设，在管段内的14座隧道、45座桥梁工程、16座砼拌合站和28个钢结构加工场成立了35个工程队（架子队），带动7270名劳务工人参与施工。项目安全质量、工程进度、工程成本等全面受控，受到铁道部副部长卢春房等各级领导的高度赞赏。
会上，沪昆客专杭长湖南段项目部、莞惠城际项目部、一公司金山铁路项目部、二公司兰州枢纽项目部、三公司引洮项目部、哈齐客专二分部、五公司大西高关支线项目部和六公司博深项目部等先进单位作了经验交流发言，并就如何进一步加强工程队（架子队）建设问题进行分组讨论。
自2008年下半年开始，二十局集团按照“工程队覆盖率100%”的原则，分阶段、分步骤，先路内后路外，全面推进工程队建设。截至今年11月底，全集团共组建工程队310个，工程队基本上覆盖了所有施工中的在建项目。目前工程队员工总人数23017人，其中内部员工5032人，劳务人员17985人。全集团工程队建设工作实现较好开端，并保持较好发展势头。工程队建设的重要性逐步得到认可，制度体系初步建立，基础工作不断加强，项目管控能力和管理水平有了一定提高，项目信誉得到有效提高。
会议确定了二十局集团工程队建设总体目标为：“用一年左右的时间，完成工程队的组织架构建设，配齐各类资源，实现工程队运转的基本正常；再用一至两年的时间，逐步把工程队建设成以我为主、专业突出、管理规范、监控有力、施工能力和职工福利待遇不断提高的责任主体和作业实体。最终，要把工程队建设成为施工生产的骨干力量和企业形象的代表，建设成为满意的职工之家。”
为实现这一目标，二十局集团还提出多项具体工作措施，努力培养和打造出一批拉得出、冲得上、打得赢、能争光的优秀工程队，在关键时期、非常时刻能担负起急难险重工程的突击任务，真正掌握施工生产的主动权。
如何加强和改进工程队党建思想政治工作是会议研究的重要内容。二十局集团党委书记周富提出：工程队党建工作要借鉴项目党建工作经验，一是要合理设置党支部，做到“四个同步”。二是要结合实际制定完善工程队党支部各项制度规定，借鉴项目部领导体制，坚持和完善“大事集体决策，党政共同负责”的工程队领导体制，落实“三重一大”，三是要以“项目党旗红，党员做先锋”活动为载体，广泛开展创先争优活动，把促进施工生产的成效作为检验党支部工作的重要标准，为企业发展做贡献。
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