3月的海南省海口美兰车站工地，一派火热劳动景象，中国铁建中铁十七局集团职工正在建设连接世界友谊的一流会客厅，为博鳌亚洲论坛召开作贡献。
博鳌论坛年会将于4月14至16日在海南博鳌举行。十七局集团继建设海南东环铁路、美兰站后，承接了美兰车站新增贵宾室和贵宾通道，这是此次盛会迎接世界贵宾的世界一流会客厅，进入盛会的唯一通道，世界上首个动车组与机场连接的地下高规格工程。贵宾室建筑面积1053.6平方米，贵宾通道长310.2米。
为建设该工程，十七局集团总经理卢朋到该工地召开了工程推进会，勉励参建职工圆满完成施工任务，确保博鳌论坛，为国为企争光。该集团海南指挥部、建筑公司和一公司建设者放弃春节长假，并从2月10日始掀起施工高潮，24小时连班作业，所有人员吃住在工地，严控安全质量，铸造文明精品工程。
海南项目部经理郭银亮介绍，该工程建设规格世界一流，而工期十分紧迫，只有46天。为此，该公司选派一流管理团队组织施工。项目部提出“看重责任，不辱使命，多用眼，多动脑，多跑腿，多沟通”的要求，管理人员根据施工现场变化随时调整管理方案，在交叉施工中见缝插针抢施工。目前，贵宾室基础完工，钢结构完成80%。
该工程难点之一是要在已建地下车站及新建贵宾通道间切割出一道2米厚，4米高，16米长的门，开凿混凝土达160方，犹如在铜墙铁壁上开“龙门”。为此，建筑公司确立“分块切割，逐块破碎，保护原建”的施工方案，确保安全质量，并以垫轮胎等措施保护已建地面，加强周边安全防护。
该工程亮点之一是汽车可从机场通过地下通道直达火车站站，设计属世界首创，并从博鳌论坛始成为服务国家元首的工程。亮点之二是低碳节能，并采用精装修。建筑物外墙和屋面采用新型节能材料，换乘通道采用天窗采光。同时，建筑公司与著名美术学院合作，制作3幅总面积达100平方米的精美壁画，凸显美兰站国际形象。郭银亮感慨：“这是细活、慢活、精品活！”
美兰站作为海南世界文明会客厅首站，对文明施工提出很高要求。为此，公司确立“全天候确保工地安全文明，全天候一级养护美兰站道路”的施工方案。项目总工程师孙健介绍，2月12日至22日，海口雨水不断，职工们不间断清理道路淤泥，保持了车站美丽环境，受到铁道部和海南省领导好评。
目前，十七局集团提出了“祝贺全国‘两会’召开，文明之师精建美兰车站，为博鳌亚洲论坛喝彩”的响亮口号，参建职工正全力以赴，夺取美兰站建设的新胜利！
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