这种“物物相联”所带来的便捷服务,就是工程机械这样的制造业必须努力实现的。机械工业联合会特别顾问、国家信息咨询委员会委员朱森第指出,随着产品的生产变成大批量定制方式,产品的利润空间越来越受到挤压,而服务的增值,在制造过程中所占的比重越来越大,将逐渐形成制造与服务相融合的新的产业形态——服务型制造。因此,服务型制造企业在未来向客户提供的将不仅仅是产品,还包括依托产品的服务或整体解决方案,也包括围绕产品产生的各类服务。
正是看到了这个发展趋势,也认识到了自身的不足之处,徐工集团在2010年5月成立了中国工程机械第一家物联网研发中心。徐工集团与中国移动江苏移动公司将于后期在工程机械设备远程诊断、工业生产设备远程管理、工程机械操作人员安全生产状况监控、呼叫中心建设等领域展开深入合作。作为徐工集团信息化管理部的最高负责人,张启亮表示,他们将加快物联网技术运用的推广速度,为客户带来更大价值。
对于客户所关心的远程服务是否收费问题,张启亮对本刊记者表示,徐工集团的远程服务不会向客户收取费用,这些成本他们将内部消化,智能终端客户自己可以选配,但是融资租赁车辆智能终端必须安装。
终极为智能化
远程监控、检测和诊断如若变成现实,那工程机械设备的一切运行状态将在徐工集团的物联网大厅的大屏幕上一目了然地显示出来。徐工集团信息化管理部ERP运维主管王志强向《中国经济和信息化》记者说:“只要你想知道,哪一台机器的运行状况我们都可以通过大屏幕看到。”
朱森第指出,实现远程监控、检测和诊断是装备制造业实现智能化的一个重要发展方向。因此,在远程监控、检测和诊断这条路上向前走的,不仅仅有徐工集团,还有三一重工。
在这方面,三一重工也通过中央监控系统控制每一台配有相关系统的机器,实现了对设备最新位置数据、车辆状况和报警信息的远程监控,实现与GIS数字地图相匹配,直观地显示车辆实时坐标,并对各种信息进行自动记录、分析和处理。对此,王志强解释,通过授权,各个监控用户可以在世界各地,利用有线或无线方式上网,登录到监控中心网站进行车辆信息的收发、查询、分析等工作,甚至可以直接下达指令,对授权车辆进行远程控制。
不过,张启亮也向本刊记者表示,徐工集团的产品定位监控系统逐步开始使用,目前有摊铺机、挖掘机、起重机、旋挖钻机等六类产品实现了监控和管理。“当前我们正在策划使用3G摄像头来远程指导用户操作。在远程诊断无法排除故障时,客户服务中心通过GPS、手机定位找到离故障设备最近的服务车和服务人员,并通过地图导航指引一线服务工程师迅速赶往客户工地,为客户排除设备故障赢得时间。”
由于物联网的核心问题是融合通信,在张启亮眼里,物联网是将计算机技术和传统通信技术融为一体的新通信模式,能提供数据、语音、视频、多媒体信息等全业务通信服务,是物联网信息和计算机网络信息的传输渠道,是实现三网融合的重要支撑。
然而,由于数据量大的问题,设备远程监控存在数据采集频率高、数据传输量大、使用地区电磁环境恶劣、工程机械漫游范围大(全球范围)等特点,比如在工程机械产品上安装3G摄像头,通过网络监控远程指导客户维修机器,快速排除故障,低碳环保,但这需要很高的带宽,且工作环境一般比较偏僻。
为满足上述要求,与徐工集团合作推动物联网发展的中国移动江苏公司开发了TD-SCDMA智能通信产品,张启亮说:“这款产品具有一定的数据缓存、筛选和分析能力,并能自动切换可用的网络,保证数据尽可能地传送到我们企业客户服务中心。”
中国路面机械网是工程机械行业主流、权威的传播媒体。中国路面机械网的新闻资讯是百度、谷歌、新浪、搜狐等媒体的新闻源提供者，中国路面机械网所刊登的新闻将同步显示在以上媒体的新闻搜索中。
