继今年2月份呼和浩特首次引进了节约环保的
英达就地热再生
技术,英达PM220“修路王”正式承担起该市市政道路日常
养护工作后,4月,一台英达PM500“修路王”也来到呼市,并正式为该市的所有
公路系统服务。
随着内蒙经济的迅速发展,呼和浩特公路系统建设日趋完备,随之而来的是日益繁重的
公路养护任务。以呼和浩特市绕城高速
公路为例,它不仅是衔接城内外交通和对外交通分流的重要通道,也是呼和浩特市对外开放,迎接国内外和省内外宾客的重要窗口。坑槽、网裂、沉陷等路病不仅带来
交通隐患,如不能及时
修理,还会大大增加道路大修的几率,提高综合
养护成本,同时也影响了呼和浩特市的市容市貌。
据了解,呼市此次引进的英达PM500“修路王”,只需3个工作人员控制和配合,就能在短短20分钟完成各种常见路病的修复工作,即使是超过100平米大面积路病,一台“修路王”也能够独立完成修补工作。另外,这台设备自带的滚筒式加热料仓,可在半小时内提供3吨热沥青料,且能在行走中、
施工中正常工作。即便是在冬季特别寒冷的天气下,也能以全线快速、优质的
养护工艺,为道路通畅提供有力的保障。
北方气温较低,特别是在漫长的冬季,传统铣刨工艺
施工后,新修补的地方往往与原来路面之间存在弱接缝和弱界面,经车辆反复碾压后路病又会再次复发。而英达独有的层间热黏结
技术通过对路面再生层、下承层的加热,彻底消除了弱接缝、弱界面,避免了传统
施工中层间抗剪强度不足等缺陷,有效提升了修复质量,延长了道路使用寿命。
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