雄忻高铁将于2月1日开工建设!根据中国铁路建设管理有限公司最新发布的招标公告,雄忻高铁雄安新区地下段土建工程先期开工段(西端)及相关配套工程(西端跨萍河段)施工开始招标,计划开工日期为今年2月1日,计划工期3年,计划竣工日期为2025年。这意味着,备受山西、河北两省关注的雄忻高铁,即将正式开建。
中国铁路建设管理有限公司最新发布的招标公告
雄忻高铁是雄安“四纵两横”高铁路网中重要的一个环节,东起河北雄安新区境内的雄安站,于起步区内在地下隧道运行,出新区后折向南,在保定设站一路向西进入山西,终点站为山西忻州。这条线路全长342公里,其中河北段227公里、山西段115公里,设计时速350公里。
雄忻高铁线路图
雄忻高铁作为国家综合交通网的骨干线路,未来将是北京连接西南、西北的主要通道,也是京昆高铁的重要组成部分,并承担山西进京的最重要铁路通道。目前,连接山西和北京的高速铁路通道主要有两条,一条是经石家庄至北京的石太客专,已于2009年4月通车;另一条是经大张高铁、京张高铁的进京通道,已于2019年底通车运营。雄忻高铁通车后,山西人可通过雄忻高铁、京雄城际进京,形成第三条进京高铁通道。
此前,在山西境内已通车的石太、郑太、大西等线路都属于客运专线类型,但从时速标准上划分,最高时速只有约250公里,并非真正的高速铁路时速。设计时速为350公里的雄忻高铁,带有天然的速度优势,将刷新山西铁路客运的新纪录,也是未来山西进京最便捷的客运大通道。
2020年12月30日,国家发改委正式批复了雄忻高铁可行性研究报告,项目正式落地。自此,雄忻高铁的进展,成为山西与河北两省的热切期盼。我(山西)省也在快速有序推进雄忻高铁的开建,2021年山西省政府工作报告中提出,要完善重大基础设施,推动雄忻高铁等项目开工建设。
雄忻高铁将成为山西进京的便捷通道
根据中国铁路建设管理有限公司发布的最新招标公告,雄忻高铁建设的首开段位于雄安新区内,铁路工程和相关配套工程西起萍河西侧,东至白沟引河东侧,长约24.838公里。
在不远的未来,随着雄忻高铁的一路奔驰而来,从忻州到雄安乘坐高铁只需大约1个小时,从太原到北京乘坐高铁也仅需1个半小时,比现在近3个小时车程缩短一半时间。越来越快的未来,可以无限期待着。
01 哈伊高铁,年内有望铺轨3月19日,在黑龙江省哈尔滨市哈伊高铁(哈尔滨至铁力段)裕田制梁场,作业人员正在开展铁路预制箱梁的钢筋加工。
一、项目编号:LCZYCG2025017(招标文件编号:LCZYCG2025017)二、项目名称:新建梅州至龙川铁路(河源段)建设用地规划许可、供地划拨等代。
中铁六局集团有限公司石家庄铁路建设分公司于2025年3月12日发布招标公告,针对雄忻铁路相交道路建设工程项目EPC总承包的复兴路、白洋淀大道。
为深入贯彻党的二十大精神,全面落实安庆市委市政府建设生态优先、绿色发展典范城市战略部署,加速推进安庆市环卫事业建设和汽车产业高质量。