日前，由中国铁建电气化局南方公司武九项目承担施工的国家一级干线铁路——武九铁路电气化改造工程，经过全体参建职工的拼搏奉献和艰苦鏖战，工程进度突飞猛进，已全面进入冲刺攻坚阶段。

10月8日，中国铁建中铁十七局集团二公司施工的西安北站热力管道涵北扩工程提前12天完工，获得奖励10万元，也标志着郑西客专西安北站一大难点工程被突破。 西安北站为正在紧张建设中的全国六大交通枢纽之一。

        近日，由中铁二院主持设计的渝怀铁路二线重庆至涪陵段正式动工，铁道部部长刘志军、重庆市市长王鸿举、副市长童小平出席开工动员大会，并为项目奠基。

        近日，由中铁九局承建的兰州枢纽工程编组站正式开工。编组站场需挖方1335万立方米，填方816.8万立方米，合计2151.8万立方米，工程预计将于2010年6月31日前完工。

       10月4日，局哈大项目27#梁场最后一榀箱梁浇注完成，标志着局哈大项目完成全部箱梁预制任务。

近日，由中国铁建二十四局集团福建公司承建的向莆铁路JX－4A标长1517米的钟坊特大桥正式动工兴建，至此标段内5座特大桥、7座大桥均已兴建。 这座桥是在标段内较难施工特大桥之一，主要施工地段几乎在水塘中，属于典型的水桥，地质条件差，而且前期图纸出图较慢，至今还不完整。

     近日，中国铁建中铁十三局四公司捷报频传，经过慎重缜密的部署和运做，一举中标内蒙古锡（锡林浩特）多（多伦）铁路工程，全长210.58公里,总投资11亿元。该项目的中标，标志着该公司在内蒙古地方铁路施工领域赢得了一席之地。

走浙江，去福建，一定要坐沿海铁路！10月1日起，平均时速250公里的动车，一路跨越宁波、台州、温州、福州这些海边城市，使宁波至福州的运行时间由目前的20多个小时缩短至3小时。 沿海铁路甬台温段全长282公里，2005年10月27日开工；温福段全长298公里，2004年12月24日开工。

10月5日，在喜庆建国60周年之际，中国铁建中铁建设集团哈大线铁岭西项目部浇注完站房进站地道的混凝土，以胜利完成第一个工程节点的成果向国庆献礼。 由于哈大线铁岭路段路基尚有700米没合拢，处在中间的站房按常规需在路基铺好后才能施工。铁岭西项目经理陈勇以科学组织资源的理念大胆提出站房先行的设想。

    10月7日14点26分，随着指挥员一声清脆的哨声，最后一片32米T梁平稳地吊装到位，这时鞭炮齐鸣，标志着石峁梁榆溪河特大桥的29孔梁全部架设完工。为包西铁路陕西段全线铺架开了个好头，同时顺利打开了向延安北方向铺架通道。

    近日，杭甬客运专线工程第一块CRTSⅡ型无砟轨道板，在中国铁建中铁十七局集团建筑公司杭甬客专轨道板厂提前进入试生产，为杭甬铁路按期建成奠定了坚实基础。

    日前，由中国铁建中铁十三局集团一公司制架梁公司施工的沪杭铁路客运专线步云特大桥成功完成了首榀箱梁架设。首战告捷也标志着该公司制架梁公司承建的步云特大桥第98孔至449孔铁路预应力箱梁架设及桥面系施工任务正式拉开了大战的序幕。

        10月4日，中国铁建中铁十四局集团二公司向莆铁路项目部再传捷报，尤溪隧道出口段掘进成功突破1000米。

        日前，包西铁路陕西段袁家沟大桥首孔节段拼装梁在中国铁建中铁十九局管段架设成功。

10月4日，中交哈大铁路工程27#梁场最后一孔箱梁浇注完成，标志着中交管段在哈大客专全线率先完成全部制梁任务。 中交哈大铁路项目承担了哈大铁路客运专线TJ-3标段14个梁场共8512孔箱梁制、架任务。