中铁九局六公司铁岭新城凡河四桥钻孔桩工程QC小组。

在沪宁城际铁路常州市奔牛段工地，中国铁建中铁二十四局轨枕板场总工唐忠利在一栋巨大的厂房内，介绍沪宁城际铁路生产出来的首块长4.962米、宽2.4米，重约5吨的无砟轨道混凝土轨道板。轨道板外观质量无一瑕疵，象玻璃般透出均匀而柔和的光泽。

  1月18日，由中国铁建中铁二十二局集团四公司担负施工的（北）京石（家庄）铁路客运专线北京房山长阳现场制梁成功地打出全线第一孔32米曲线箱梁，工期比原计划2009年3月生产出第一孔桥梁提前了45天。从建场到完成全线第一孔箱梁只用了的短短的90天，创造了我国铁路客运专线现场制梁新记录。

  面对国际金融危机，如何抓住国际建筑市场拉动经济需求的机会，加快海外经营又好又快的发展，1月 18日，中国铁建中铁十八局集团召开国际工程有限公司成立大会暨揭牌仪式，对海外公司进行改制重组，使海外经营更加适应国际惯例，加快海外建筑市场的发展。

  1月18日凌晨1时25分，广深港客运专线ZH-1标屏山涌特大桥跨龙湾涌悬灌梁宣告顺利合龙，这也是广深港客专全线笫一座悬灌梁施工合龙。 由中国铁建中铁十四局集团四公司承建的屏山涌特大桥有六处悬灌梁施工，是重中之重、难中之难工程，设计的技术要求之高。

1月16日，中国铁建中铁二十五局集团迎来新年开门红，新签订的遂渝铁路二线工程合同额约18亿元。这是该集团2009年揽入的首笔大单。 遂渝铁路二线工程西起四川遂宁南站，向东经重庆潼南、合川至北碚北站，连接成都、重庆，与既有遂渝铁路基本等高并行。

1月15日，中国铁建中国土木工程集团凯明公司在上海与意大利政府2010年上海世博会总代表签约上海世博会意大利馆设计及施工总承包合同。项目合同金额684万欧元，总建筑面积1万平米，为可拆式异形钢结构，外墙使用透明混凝土，环保要求符合欧盟标准，工期10个月。

  1月20日下午5点，随着现场指挥的一声令下，中国铁建中铁二十五局三公司移动模架造桥机顺利“走”完200多米的路基后，昂然屹立在海南东环线石梅湾特大桥0#桥台上，标志着海南东环线移动模架梁施工拉开帷幕。

  1月19日18时，随着最后一声炮响，襄渝二线铁路全线施工难度最大的工程小棕溪隧道顺利贯通，标志着中国铁建中铁十五局集团公司所担负施工的襄渝二线铁路XYS-04标段隧道工程全线贯通，为襄渝二线铁路工期取得了关键节点性进展。

由中国铁建中铁十四局集团四公司担负施工的贵广铁路工程DK609+322~DK623+565段两广隧道出口于1月21日上午9：16在十四局集团公司管段率先开工。两广隧道全长8531米，横跨广西。

日前，由中国铁建中铁二十四局集团福建公司承建的长2.1公里的向莆铁路JX-4A标盱江特大桥正式开钻，标志着这个标段最长桥梁拉开动工帷幕。 从开工以来，项目部根据特长桥梁的施工时间长、地形条件复杂的实际情况，购置了大型的机械设备，选配了架子队进场，做到建设步伐连贯性。

近日，由中国铁建中铁十七局集团等单位参建施工的改建铁路黔桂线全线建成开通运营。 黔桂铁路贵州段已于2008年12月31日18点正率先开通。 据黔桂铁路新线管理部门表示，目前，黔桂铁路新线列车运行时速为90公里，经过一段时间的客货列车运行后，将提速到140公里。

  春节将至，为保障农民工的合法权益，使之劳有所得，过个祥和欢乐的春节。1月19日上午，中国铁建中铁十五局集团公司京沪高铁一工区将工资足额直接发放到农民工手中。 拿到工资的农民工兄弟们个个喜笑颜开。一位河南籍农民工接过足额兑付的工资后，激动地说：我们过完年还来这里继续建设京沪高铁。

1月14日，铁道部宜万铁路建设指挥部在宜昌召开了宜万铁路2009年工作会议暨确保全线铺轨贯通动员大会，铁道部副部长卢春房一行出席了会议。中国铁建中铁第四勘察设计院院长何义斌代表集团公司签订了2009年宜万铁路建设目标责任书，副院长张华钧作为参建单位代表作了表态发言。

中国铁建2009年工作会议1月21日在北京召开。国务院国资委监事会主席孙广运出席会议并讲话。中国铁建董事长、党委书记李国瑞作了题为《抢抓机遇，管控风险，在金融危机中实现新发展》的报告，执行董事、总裁、党委副书记金普庆作了题为《近忧需远虑，增长必转型，坚定不移地把中国铁建纳入科学发展的轨道》的报告。