近日，中国铁建昆明集团第二批大机申请型号合格证行政许可技术评审会暨CMC-16道岔打磨车、DCL-48连续走行捣固车出厂评审会在昆明召开，铁道部运输局基础部、科技司、安监司等有关司局领导和部分铁路局专家出席会议。

6月18日，由中国铁建十八局集团等单位承建的2008北京奥运配套工程、被誉为“国门第一线”的北京轨道交通机场线全线土建工程完工，目前进入重点设备系统安装阶段。 北京轨道交通工程机场线起点位于东直门交通枢纽地下，与北京地铁2号线、13号线以及在建的10号线形成换乘，终点为首都机场，途经东城、朝阳。

经过三年奋勇实践，总公司建设管理分公司担负建设的上海地铁2号线西延伸线按期实现了通车目标。在工程建设中，建设管理分公司科学管理，用企业信誉构筑优势、创造品牌、培育核心竞争力，创出了十六个“上海第一”。 全线建设速度创造了“上海第一”。

5月29日下午4时整，随着架桥机将32米长、重达100多吨的钢筋混凝土梁稳稳地架设在永宁河1#特大桥第一孔墩台支座上，标志着中国铁建二十四局集团承建的合宁铁路南京枢纽铺架工程正式拉开帷幕。 合宁铁路由铁道部、江苏省和安徽省共同出资，是我国第一批开工建设的高等级客运专线。

6月4日，上海铁路局质检站陈岩部长带领10多人对铜九铁路全线五个标段进行综合大检查，中国铁建十二局集团四公司铜九项目部以超前的决策、快捷的组织、全优的质量、绿色的环保、安全的施工得到检查组的高度评价，荣获上海铁路局上半年信誉评价第一名。

5月10日，二航局成功中标广州市轨道交通六号线第二标段工程，标志着中交二航局正式进入了地铁施工领域，这对二航局改善产品结构、拓展营销领域具有重要意义。 该项目全长2.8公里，包括连续刚构典型高架、跨线Y构、白沙河钢箱拱特大桥、地下入口段U型槽等控制性工程，工作内容包括基础及下部结构施工。

5月22日，一航局收到天津地铁3号线第13合同段中标通知书，中标金额1.48亿元，标志着一航局成功进入地铁施工市场，并实现了盾构施工领域零的突破。 天津地铁3号线全长22.3公里，共设车站19座。一航局承建的第13合同段包括一站一区间，即北站站和北站站—铁东路站盾构区间，工期44个月。