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浙江将投入1000亿元打造中国最先进铁路网

到2010年,喜欢坐火车出行的你可以这样安排:早上从宁波出发,到温州谈笔生意,吃完中饭,再到金华买只火腿,晚上还能赶得上南昌的晚饭。  铁道部和浙江省政府不久前签署的浙江铁路建设会谈纪要,使上述日程安排成为可能———未来6年,将投入1000亿元,在浙江建造中国最先进的铁路路网。

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山西:将新建五条铁路

两年内山西省将新建五条铁路,届时从太原到北京的时间将缩短至四个小时之内,晋煤外运也将更为顺畅。 新修的这五条铁路分别为石家庄到太原的石太客运专线、太原至宁夏中卫太中线、南同蒲侯马至东镇增设复线,忻河线改造及新建河东联络线、介休至孝西间介西线增建第二线。

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全国市级道路(交通)运输协会联合构建服务平台

,来自国内15个省的24个市级道路(交通)运输协会的60名代表会聚我市,共同商讨构建服务平台,发挥作用,以推动道路运输业健康快速发展。  为拓展各协会的服务范围,提高其服务能力,由焦作、青岛、沈阳、济南、大连、惠州6家协会联合发起。

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重庆超载装卸收费标准昨出台

我市超限超载车辆的装卸保管费的收费标准昨日出台。卸载货物的前3天,政府将提供免费保管。  具体标准是:货物卸载为每吨5元,装载为每吨7元,超过免费保管3天后,保管费每天每吨3元。使用吊车、叉车装卸的,按照工程机械的台班的定额标准协商收取。

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交通部:高速公路贷款修路收费还贷模式将继续

交通部规划司一位负责人9日在接受新华社记者采访时表示,中国将继续推行目前实行的多元化、多渠道的高速公路建设投融资体系。外资投资和民间资本的投入在未来一段时间内可能会有增加,但银贷资金占高速公路建设资本支柱地位的格局并不会发生太大变化。

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“西藏生命线”成为全球海拔最高的二级油路

8月24日,被誉为“西藏生命线”、平均海拔4000米以上的青藏公路三期改造工程顺利通过验收,这标志着全球海拔最高的二级油路诞生。 青藏公路管理分局局长李留丰说,青藏公路建成通车50年来,公路等级不断提高。

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3年200亿打造“畅通武汉”

武汉市交管局昨日宣布,人均拥有道路面积为8115平方米的武汉市,今年将向国家“畅通工程”一等管理水平冲刺,为此武汉市足足用了3年的时间,花费了近200亿元。 “畅通工程”是2000年,由国家公安部交通管理局和国家建设部城市建设司联合发起的旨在推动城市道路交通基础建设、增大交通管理科技含量。

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内蒙古热建境内东西大通道 2005年将横贯东西

秋的傍晚,如水般的凉意,弥漫在内蒙古境内东西大通道漫长的施工战场,围裹着昼夜在草原架桥铺路的建设者们。   大通道乌兰察布地质总公司一标段的项目经理赵显山、杨文光,一边指挥着正在碾压的胶轮压路机、摊铺机,一边敲着黑色路面说:“我们施业工段22公里,工程量1.5亿元。

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轨道交通规划正在制定 北京将建第二个地铁环线

近日记者获悉,北京市有关部门正抓紧制定《北京市城市快速轨道交通建设规划》。依据初步设想,北京市远景轨道交通规划线网由16条地铁(M线)、6条城铁(L线)和6条市郊铁路(S线)组成,并分为三个阶 段实施。到那时,北京将拥有28条轨道交通线路。

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42亿 成都大“宴”天下客

  9月14日,四川—北京经贸合作发展周将在北京正式举行。12日从有关渠道获悉,在此 次合作周上,成都市将推出总投资达42亿元的合作项目,其中基建、卫生环保等就达到近 20亿元。

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三峡工程最后两大项目均步入实施阶段

9月12日电地下电站因市场需求从幕后走到台前,而垂直升船机也在长江航运快速发 展的势头下浮出水面。中国长江三峡开发总公司有关负责人表示,这标志着三峡工程最后两 大项目均已步入实施阶段。

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我高速公路超三万公里总里程数居世界第二

在位于北京长安街上的交通部大楼里,交通部公路司司长张剑飞指着墙上的地图说:“截至今年8月底,我国高速公路通车总里程突破了3万公里,比世界第三的加拿大多出近一倍。”  资料显示出我国高速公路世界罕见的增长幅度:1998年末达到8733公里,居世界第六;1999年10月,突破了1万公里。

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上海高速路铺上降噪沥青

海的高速公路路面将更耐久、更平整。去年在卢浦大桥上首次采用的一种名为SMA的新型沥青,如今已开始在申城的高速公路上使用。据了解,正在施工的东南郊环(A30)高速公路远东段将全部使用SMA沥青,新路面将降低噪音2-4分贝,抗变形能力是原先的1.5-4倍。

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重庆高速公路酝酿不停车缴费

重庆高速公路发展有限公司近日透露,目前重庆市正在酝酿不停车收费方案。  根据目前的设想,不停车收费的一个重要物件是电子标签。这一标签贴在汽车挡风玻璃上,汽车经过高速公路自动收费站时,能自动感应并完成缴费。这一过程,耗时大约只有1秒钟。当然,得预存一定费用。

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江苏:七大工程根治淮河入江水道 总投资17亿元

日前,从水利部门传出消息,国家和江苏省正在对扬州境内的淮河入江水道根本治理进行可研报告的调研和立项,计划从明年开始,用3年时间对淮河入江水道进行七大类型工程的建设。

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