全国范围内招标，世界一流的机械被引进，实力雄厚的外援首次介入，后期边石、步道等多处细腻设计。今年大刀阔斧的道路工程背后，先进的流程、意识与我市传统的市政建设理念发生了冲撞。　　今年我市修路的一大特点是借鉴优质工程工艺。

从２００４中国交通可持续发展论坛获悉，中国高速公路网建设已完成规划，总里程超 ８万公里，建成后将形成“首都连接省会、省会彼此相通、连接主要城市、覆盖重要县市” 的新高速公路网络。预计这些高速公路将用２０年时间全部建设完成。

交通部副部长翁孟勇在2日开幕的“中国交通可持续发展论坛”上透露，我国交通发展的重点将从集中基础设施建设转向注重运输服务、支持保障和市场培育等方面。 据介绍，到２００３年底，我国共建成高速公路３万公里，居世界第２位，公路国道主干线规划有望在２０１０年以前实现。

以“快速、安全、经济、舒适”为主要特征的高速公路是交通运输现代化的重要标志，同时也是一个国家现代化的标志。目前，全世界已有80多个国家和地区拥有了高速公路，通车里程超过20万公里，美国、日本、德国、加拿大等发达国家已经构筑了与本国经济和社会发展相适应的高速公路网络。

今后，北京将成为全国公路网核心，向外发散，从北京到各个省都将有高速公路。记者从2004中国交通可持续发展论坛上了解到，我国的《国家高速公路网规划》已经完成。　　规划后的全国高速公路网，将形成由中心城市向外放射以及横贯东西、纵贯南北的大通道，并且实现“东部加密、中部成网、西部连通”新的局面。

今年南京的高速公路建设可以用“井喷”来形容，共有7条高速在当地同时兴建，这是记者昨日从南京市交通局获得的最新消息。据了解，这7条高速公路总投资35亿元，总里程达214.8公里，接近该市已建成高速公路的总和，投资总额和建设里程均创下历史之最。

云南省加快发展交通的“四通工程”规划已经敲定。该规划确定，5年内，从昆明到全省各地州市全部实现高等级公路化的同时，昆明至越南、缅甸、老挝以及昆明通往邻省川、桂、黔的主要通道也同时全部实现高等级化。届时，昆明将成我国西南地区的主要交通枢纽。 　　“四通”工程是指通道工程、通高工程、通畅工程、通达工程。

9月2日，为期两天的首届中国交通可持续发展论坛在北京国际会议中心正式开幕。交通部总工程师凤·瑞主持开幕式，交通部翁孟勇副部长到会并做了题为《坚持科学的发展观，实现交通可持续发展》的主旨报告。 本届论坛是第一次由中华人民共和国交通部主办、交通部科学研究院承办的全国性交通研讨盛会。

中国高速公路网目前已完成规划，其总里程将超过8万公里。昨日记者从2004中国交通可持续发展论坛上获悉，规划后的高速公路网，将形成由中心城市向外放射以及横贯东西、纵贯南北的大通道，并且实现“东部加密、中部成网。

以“鸟巢”“瘦身”为标志的北京奥运场馆建设的调整，目前仍在进行之中，很多具体环节尚未有定论。但可以肯定的是，这一举动体现了科学的发展观念，与最新的国际潮流也不谋而合。?? “鸟巢”停工、并调整设计，必然要付出相当多的成本，但其积极意义更多。

改扩建后的沈（阳）大（连）高速公路于29日正式通车。辽宁省交通厅副厅长、辽宁省高等级公路建设副总指挥张恭宪说，新沈大高速公路在中国高速公路历史上有着里程碑式的意义，其中之一就是从技术上，在长达348公里的高速公路改扩建中顺利跨越了三大难关。

中新社北京八月二十九日电 (记者 贾全欣) 中电联秘书长王永干今天在此间表示，作为国民经济的先行产业，中国电力工业在未来五年，估计新增装机容量约二点一五至二点四五亿千瓦，仅发电方面的投资就需要一万亿元人民币。

辽宁省交通厅副厅长、辽宁省高等级公路建设总指挥部副总指挥张恭宪日前表示，辽宁省将在未来１５年内新修２０２１公里、改扩建５５０公里的高速公路，届时该省的高速公路密度和标准将达到或接近发达国家的水平。

昨悉，由交通部规划研究院编制的《湖北省骨架公路网规划》业已完成。根据规划，湖北省2020年建成的骨架公路网将由6条纵线、5条横线和1条环线组成。　　据介绍，这六条纵线分别为：麻城至通山；大悟至赤壁；随州至岳阳；襄樊至荆州；老河口至宜都；十堰至恩施。

青藏公路三期整治工程19日通过了交通部专家组验收。整治后的青藏公路实现了全线大提速，最高行车时速可达130公里，比整治前提高了30%。　　青藏公路北起格尔木，南至拉萨，全长1900多公里，是西部运输量最大的交通要道，内地进藏物资70％要走这条路。