2012年10月26日，中国工程机械工业协会路面与压实机械分会年度会议暨路面机械与液压技术发展研讨会在长沙正式拉开帷幕。来自全国路面机械与压实机械行业制造企业、配套件企业、代理销售商以及相关科研院所研究人员和行业媒体记者近100位嘉宾齐聚长沙，共同探讨市场调整时期企业的应对之道。中国工程机械学会理事长石来德，中国工程机械工业协会副秘书长俞琚，中国工程机械工业协会路面与压实机械分会秘书长吴竟吾，三一重工股份有限公司执行总裁兼总工程师易小刚以及国内外路面机械著名企业徐工、三一、国机洛建、厦工、中联、柳工、博世力士乐、山推、常林、青岛科泰、山工、临工、鼎盛重工、中交西筑、洛阳路通、天津山河、成都新筑、沃尔沃、戴纳派克、卡特彼勒的主要负责人和中交北京交通产品认证中心、长安大学、西南交通大学、燕山大学、江苏大学的代表出席了本次会议。此次会议是中国工程机械工业协会路面与压实机械分会和液压技术分会首次携手举办。
会上，中国工程机械工业协会路面与压实机械分会副秘书长雒泽华作了《当前路面机械市场发展状况分析及展望》的报告。报告指出：路面机械是工程机械一个特殊门类，路面机械总量规模有限，产品突出专用性和多样性的特点。双钢轮压路机和沥青摊铺机属路面机械中的高端产品，总量规模较小。但技术性能要求高，研发投入大，市场推广难。当前经济形势有筑底迹象，但公路铁路建设投资未来两年增长空间有限，加上路面机械产品社会保有量很大，所以对于未来1-2年路面机械市场形势只是谨慎；雒秘书长特别提醒行业企业在当前市场环境下尤其应警惕价格战。
据了解，2012年前9月共销售压路机10862台，其中出口2667台，占到24.6%。预计2012全年销量将达14000台左右，同比下滑-36%左右。在总量剧烈变化的近三年压路机市场上，三一、常林、国机洛建、厦工三明表现相对好于行业平均水平。青岛科泰属后起之秀。柳工、山推出口优异。
2012年变化最明显的是全液压单钢轮压路机，比重上升近9个百分点，机械传动单钢轮压路机下降9个百分点。轻型压路机收缩较小。（本文摘自路面与压实机械分会副秘书长雒泽华在路面与压实机械分会2012年会上所作的报告中）
