中铁四局承建的甬台温铁路客运专线Ⅲ标段雁荡山隧道顺利贯通

        9月7日，中铁四局四公司承建的甬台温铁路客运专线Ⅲ标段雁荡山隧道顺利贯通。甬台温铁路是我国中长期铁路网规划的重点工程，也是“四纵四横”快速客运网的重要组成部分。中铁四局承建的雁荡山隧道位于浙江省乐清市大荆镇和雁荡镇境内，进口接定头港特大桥，出口濒临白溪大桥，全长3023米，隧道净高12米，宽14米，围岩为Ⅱ级，Ⅲ、Ⅳ级，双线有碴轨道，采用进出口同时施工方式。2005年12月5日正式破土动工以来，针对雁荡山隧道岩体风化破碎，覆盖山体薄，出碴困难等诸多不利施工的实际情况，中铁四局严格按照客运专线高标准建设要求规范施工，采用新奥法施工方案，制定了隧道“八定”施工工艺。在施工过程中，从爆破设计、孔眼放样、孔距、孔深药量等方面进行细致研究，摸索出了一套可行的光爆设计，根据施工进度进行监控量测，及时掌握地形，地质变化，掌握技术参数，制定支护类型和开挖方式，有效地攻克了Ⅳ级围岩易塌方的施工难题。为隧道的贯通奠定了基础，光爆效果成为全线的亮点，受到了浙江省省长、铁道部副部长、上海局副局长等领导的好评，并被甬台温建指在全线推广。