10月19日，焦柳铁路洛阳至张家界电气化改造工程武汉铁路局管段开工动员大会在湖北省荆门市隆重举行。
焦柳铁路洛阳至张家界电气化改造工程北起河南省洛阳市，南至湖南省张家界市，是国家《中长期铁路网规划》和铁路“十一五”规划的重点项目，也是我国铁路网“八纵八横”主通道中大（同）湛（江）通道的重要组成部分。整个工程连南接北，承东启西，是北方与南方、西部与中东部地区相互开放，以及南方沿海地区向内地经济辐射的重要纽带。改造建成后，将大大提高列车运行速度，提升客货运输能力，对缓解焦柳铁路运输紧张局面，加快北煤外运，服务沿线地方社会经济发展，促进中部崛起将起到积极作用。
该工程武汉铁路局管段全长387.1公里，总投资14.82亿元，北起湖北省襄樊市的耿坡站，南至湖北省松滋市的西斋站，途经襄樊、荆门、宜昌、荆州四市，点多线长、工点分散、工期紧、任务重、安全压力大，建设工期二年，将于2009年9月竣工并正式投入使用。
先后因参加武（汉）襄（樊）线、襄（樊）胡（家营）线两项重点工程建设而驰誉武汉铁路局市场的中铁建电气化局集团，以其良好的信誉再次施工总承包武汉铁路局管段内洛张铁路全线电气化改造任务，充分显示了电气化局集团在工程项目管理上的比较优势和强劲的市场竞争能力。该集团公司董事长薛之桂代表施工单位表示，施工中一定突出和谐施工理念，保护好生态环境，将以高度的政治责任感，信守安全责任承诺，科学组织，精心施工，精化工艺，精雕细琢，追求完美，不留缺憾，如期向国家交付一流工程，向建设单位交出满意的答卷。
参加洛张铁路电气化改造工程建设的还有中国铁建十六局集团等单位。
