新发布的L180F HL型高举升轮式装载机采用新的举升臂设计，提高了举升高度和可操作性。
沃尔沃建筑设备公司针对木材的搬运，在L180F HL轮式装载机的设计中采用了新型举升臂设计，提高了举升高度和可操作性。在抓斗关闭时，L180F HL能够达到5.8米的举升高度，使它的堆垛高度比沃尔沃以前的E系列轮式装载机增加了210毫米。它还采用新式倾斜臂设计，使视野更开阔。这是通过去掉倾斜臂间的十字管实现的。另外，以前是选件的举升缸保护装置现在也变成了标准配置。L180F HL装备了沃尔沃D12D LA E3发动机，转速1,400 rpm时达到最大扭矩。L180F HL具有3.2米2 的抓斗、四只充液轮胎、木材推进器、全覆盖挡泥板，前面有加强筋和格栅防护装置，重量36,600公斤，比之前的机型重560公斤。前（回转型）后挡泥板选件的加强筋还增加了橡胶制成的加长挡泥板。加强筋可以防止木材碰撞和损坏前挡泥板和车灯，而橡胶加长挡泥板有助于保持机器的清洁。
业内领先的驾驶室
毫无疑问，F系列产品的一个亮点就是增加了全新的沃尔沃驾驶室。沃尔沃始终将人们需要一个安全舒适的工作环境这个事实放在最优先考虑的地位，并且创造了具有众多改进的驾驶室。它有更宽敞的内部空间、改进的人机工程学设计和更好的视野。驾驶室采用胶粘封固减小了震动，风挡玻璃面积增加22%，扩大了前方的视野，同时加大了刮水器的覆盖范围。可选的后视摄像机和遥控的外部后视镜进一步扩大了视野。改进的扶手、宽大倾斜的阶梯和带有坡口的车门大大方便了驾驶员进出驾驶室。
驾驶室内有平坦的地板、可上锁的储物格、新式仪表板和改进的液晶显示屏。开关位于右侧A方位，常用开关位于下半部分，便于观看和使用。 Contronics诊断显示装置提供22种语言，具有新型的控制台和更明亮的照明，更加便于读取。先进的环境控制系统采用沃尔沃获专利的双重空气过滤法（提供98% 的空气过滤），并提供一系列的选件，例如空调和驾驶室定时加热系统。
可多方调节的人机工程学座椅保证了驾驶员的舒适度。可选的舒适驾驶控制系统 (CDC) 允许驾驶员在使用控制转向盘和带扶手的控制器间切换，因此减少了肌肉的紧张和驾驶员的疲劳。新型F系列的CDC改进了扶手的调节，控制更平稳，还有末端减震和地面速度感知功能，使操作安全舒适。
容易接近的侧面板和维修点使L180F HL的维护和检修更加简单。中央润滑系统是标准配置，而后桥轴承是永久性润滑的。F系列配备了先进的电子监控诊断系统，可以延长机器的寿命，增加正常运行时间，最大限度地提高生产力。CONTRONIC具有实时监控功能，如果发生问题就会发出警告。而MATRIS可以描绘和分析机器的操作和运行情况。同时，VCADS Pro系统可以根据具体的应用精确调节机器，以便进一步提高性能。
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沃尔沃L180F High-Lift轮式装载机 |
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发动机 |
Volvo D12D LA E3 |
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最大功率转速 |
23,3-26,7 转/秒 (1400-1600转/分钟) |
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SAE J1995，总功率 |
235 kw (320 hp) |
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SAE J134/ISO 9249，净功率 |
234 kw (318 hp) |
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最大扭矩转速 |
23.3转/秒（1400转/分） |
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SAE J1995 总功率 |
1603 Nm |
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ISO 9249, SAE J1349 |
1594 Nm |
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运行重量 |
36,600 kg* |
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抓斗 |
3,2 m2 – 3,8 m2 |
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轮胎 |
775/65 R29 |
* 配备3.2 m2 抓斗、充液轮胎、木材推进器、全覆盖挡泥板、加强筋和格栅防护装置。
