作为国内行业领军企业，中联重科正按照“专业化、股份化、国际化”的思路，实施以“产业链中间裂变，上下延伸”为核心的“核裂变”战略，全力打造国际化工程机械产业集团。“用3到5年的时间做到全国第一，用10年左右的时间进入全球十强。市场份额方面一半在国内，一半在国外。”中联重科董事长詹纯新在接受记者采访时如是说。
中联重科总裁助理、中联海外公司总经理陈培亮介绍，目前中联重科建有8个海外区域分公司及办事处，业务覆盖达到60多个国家和地区，产品出口 30多个国家和地区。配合海外市场布局，中联全面启动海外服务网络系统，相继规划、建立了一批区域备配件中心，保障产品的售后服务。
工程机械“中国制造”拓疆海外
在俄罗斯，在哈萨克斯坦，在阿尔及利亚，在安哥拉，在坦桑尼亚，在塞内加尔，在美国，在比利时……中联重科的产品在更多的国外市场大显身手，已经成为国际工程建设一道必不可少的亮丽风景。仅在2007年，中联重科就创造了工程机械行业一次又一次的“大事件”。
“签下德国BAUMA展第一大单”：德国BAUMA展，是工程机械行业的国际性盛会，在2007年4月的展会上，中联重科TC7030B塔式起重机首次登台亮相，在国际舞台上与国外众知名品牌同台竞技。也正是在此次展会上，中联重科向世界展示了中国工程机械勃发的雄姿，中联重科产品在展会现场销售火爆。印度最大的全液压移 动式起重机生产企业与中联重科在展销会现场一举签下了价值约5000万元中联塔机销售订单。创造了该次世界行业顶级展会上第一大单。
“创我国环卫产品单笔出口最大单”：2007年5月，加纳勇狮公司与中标分公司签订了包括拉臂式垃圾车、清洗车在内的117台产品的购买合同，创下了我国环卫车辆单笔出口金额的新纪录。
“实现北美市场零的突破”：2007年8月23日，中联重科QUY200履带起重机发往美国。这是中联重科中大吨位履带起重机首次出口美国，标志着“机械湘军”成功实现北美市场零的突破。
“进军欧盟”：2007年11月3日，装运TC7030B塔式起重机的车队披红挂彩，浩浩荡荡驶往上海港，通过海运发往比利时，这是中联重科第一台销往欧盟的建筑起重机械产品，意味着中联系列产品已成功拿到进入欧盟市场的“通行证”，也标志着“湖南机械”的世界版图进一步扩展。
在多得数不清的“出口之最”中，中联重科的全球布局正日渐清晰。根据中联重科2007年第三季度报告显示：2007年前三季度，公司共实现营业收入逾60亿元，海外市场占到近15%的份额，实现净利润9.06亿元。其中第三季度实现净利润3.9亿元，较上年同期增长215%。
自主创新竞技高端“永不满足”
中联重科海外出口发展如此迅猛，他们的动力究竟是什么？
“从中联重科创立开始，就始终瞄准世界行业前沿，研发系列产品，起步就保持与世界水平同步。”据介绍，中联重科每年将销售收入的5%～7%用于行业前瞻性技术、核心技术和共性技术的研究以及新产品的开发，也正是基于高起点、高品质，中联重科产品不仅出口东南亚、非洲，去年还打入了国际高端市场。
回顾14年前，长沙建设机械研究院8名科技人员，借款50万元，创办中联重科公司。从8人到10695人，从50万元资本金到81.5亿元总资产，从渴望每人赚回一台小彩电到年创利税12.6亿元，从白手起家到创造1329项具有完全自主知识产权的科研成果并实现产业化，长沙建设机械研究院及其中联重科公司，以科研行业领先，利润行业第一，成为全国科研院所转制的成功典范。
作为引领我国工程机械行业技术进步的“领头雁”，中联重科坚持自主创新，在工程机械耐磨材料技术、机电液一体化控制技术等方面达到国际先进水平；先后主持了300多项国家、行业标准的制订、修订，并参与本行业国际标准的制订。
中联重科从零起步，一直以年均增长率超过60%的速度发展，公司目前研制的10大类别、28个系列、168个品种的产品均有自主知识产权，是全球工程机械行业产品类别最丰富、产品链最完整的企业。2006年，中联重科实现的销售收入和利润中，新产品的贡献率超过了50%。
2007年5月初，世界工程机械行业权威杂志《建筑机械》评出了2006年度世界工程机械制造商50强，中联重科以销售额10.88亿美元名列第二十四位，国有资产迄今累计增值了200多倍。
