5月5日，中交建二航局承建的国内首座大规模短线匹配桥——厦门集美大桥胜利合龙。
厦门集美大桥连接厦门机场与西客站，是进出厦门岛的重要通道。大桥主线全长8437米，其中跨海大桥长3820米，下穿机场隧道长1360米，BRT（快速公交系统）线长9695米，互通立交4座。主线桥梁为双向6车道，BRT桥为2车道。
为满足大桥工期和质量要求，二航局采用了国内最先进的建桥工艺——短线匹配预制悬拼法，将桥梁跨海的部分分解为2345份进行拼装。施工中，二航局项目部建起一个拥有7条流水作业线，占地20万平米的国内最大的箱梁预制工厂，通过318天的紧张作业，最终实现了大桥的顺利合龙。
大桥的建设，将对有效解决厦门本岛的交通瓶颈，形成便捷顺畅、覆盖全市的半小时交通圈起到积极作用。
