有必要说明的是，我国是一个比较特殊的市场，大部分用户的购买能力和使用水平还不是很高，机械驱动的单钢轮振动压路机便是具有“中国特色”的产品，是我国振动压路机发展过程中一段精彩的、目前还在隆重上演的“插曲”（甚至在特定的时期就是“主旋律”），它不仅已经和将继续为我国公路建设做出积极的贡献，而且还将为出口一些发展中国家和地区市场提供一种性价比十分适宜、极具竞争力的压实机械。
尽管我国压实机械走过了令人振奋的50余年，但我们应清醒地认识到我们存在的不足和危机，同时应敢于面对存在的问题，只有这样才能实事求是地分析和解决问题。
一、国产压实机械的技术水平
客观地讲，我国压实机械及其配套件与国际先进水平的技术差距正在逐步缩小，这主要得益于多年来积极推进的技术引进、消化吸收与创新发展工作。许多国际上知名的企业戏称我们为“拷贝专家”，我们应该辨证地看待这一现象，既不要盲目和全盘照抄照搬，引起不必要的纠纷；也不要惭愧于这一“雅号”而放弃我们学习的权利，因为我们走的就是若干年前他们曾经走过的路，而且必将在基本尊重他人知识产权的前提下，把这一“光荣传统”继续发扬光大下去。
乐观地估计，我国压实机械行业与国际先进水平的技术差距在10年左右，主要体现在个别产品基本接近国际先进水平，而大部分产品严重落后。这不仅与我国历史国情密切相关，即工业化水平还不高，很多基础技术还处于学习和积累阶段；而且决定于企业目前现状，即研究投入远远不足，包括人力、财力和物力。
二、国产压实机械产品可靠性
在我国压实机械与国际先进水平的技术差距正在逐步缩小的同时，从某种角度讲可靠性差距相对而言却在拉大。主要表现在3个方面：其一，进口高技术高可靠性产品的大量涌入，使得可靠性高低具有可比性，差距一目了然，不像以前计划经济时代，清一色的“国字号”，分不出也没必要分出高低；其二，施工要求的提高，人们质量意识的不断加强，使得国产设备的可靠性在以前尚可，现在则不能满足要求；其三，价格战的直接结果是厂家利润大幅度下降甚至亏损，无力进行技术投入，质量改进乏力，降本增效成为生存和发展的主要甚至唯一选择，同时必然将降本压力部分转移到配套厂家身上。
悲观地估计，我国压实机械行业与国际先进水平的可靠性差距在15～20年以上，主要表现为早期故障率居高不下，有一些产品大问题不犯、小问题不断，而有一些产品重大问题时有发生，直接导致“口碑”欠佳，而这每一类问题都够我们忙活一阵子。
产品可靠性是一个系统性的综合问题，不仅与企业人员的素质有关，而且取决于整个国家的工业水平，因而是一个长期的问题，无论我们如何加强政治思想工作、如何加班延点硬拼狠干，短期内很难奏效，这也正是问题的严重性所在。
