石家庄旅游路跨石太高速公路立交桥工程是石家庄市城市改造的重点工程,根据设计,钢箱梁为连续箱梁形式,全长144米,截面上宽24米,底宽14.7米,南北跨石太高速公路,总重量为1650吨。由于是整体连续箱梁形式,且截面超宽,无法采取异地加工运输到位的方法;由于石太高速是东西向的交通大动脉,无法实施断路吊装的方案。根据钢箱梁的设计和实地的情况,项目部采取了“就地加工,梁上做梁,顶推跨路,中段拼焊”的施工方案。
石太项目钢箱梁顶推工作是该项目整个工程的关键性控制阶段,顶推工作的完成为整个工程的完工提供了保证,同时也为中交一局机械厂加工、安装大型钢结构桥梁提供了保贵经验,也标志着中交一局机械厂在大型桥梁顶推技术上又向前迈进了一步。