近日，党中央部署了进一步扩大内需，促进经济增长的10项措施。明确提出加快铁路、公路和机场等重大基础设施建设。 明年铁道部计划完成6000亿元投资，一大批地铁、城际铁路、高速公路等项目也将陆续开工。
形势喜人更逼人，时不我待争朝夕。铁路建设投资进一步加大，中国铁建铁四院生产和竞标压力必定会重上加重。针对铁路勘察设计面临的新形势及铁道部总体计划部署，铁四院围绕年末剩余两个月及2009年勘察设计计划，召开了专题布置会，全面分析当前形势任务，查找项目各环节不足，采取切实有效措施，落实各项人力、技术、设备等生产资源配置，按照“强力推进施工供图，积极主动加快前期工作，高效优质做好配合施工”的总体思路，全面落实铁路建设计划目标。
认清形势，广泛动员。辩证认识当前任务的压力与市场机遇，增强系统作战、艰苦作战的能力，积极承揽铁路项目，为大规模铁路建设快速推进建功立业，争创一流，为企业攀登新高峰抢抓新的商机。
做好资源能力的扩充与调配，以最强、最优的资源投入铁路项目勘察设计工作。一是充分发挥铁四院在大规模铁路建设中的铁路大院、强院优势，集中技术和人力优势，调整资源结构和战略，腾出更多力量投入铁路项目；二是建立相应的配套机制，通过统计分析，做好人力资源与生产任务的匹配和整合，充分利用配施项目大量收尾这一有利优势，使更多的优质资源投放到铁路项目前期工作，加快项目前期工作进程；三是利用武汉作为设计之都的优势，充分发掘社会资源，扩充生产能力；四是借助科技力量，联合高校、科研院所，做好前沿技术的联合攻关，为设计提供先导。
优化生产流程，强化过程控制。牢固树立设计是建设项目的先锋，供图是确保投资任务落实的基础等理念，从满足建设项目总体建设目标入手，加强过程沟通，强化协同一致，在勘察设计生产组织中不断完善精细化管理手段，坚持各级技术主管靠前指挥，参与项目设计全过程，特别是前期方案的决策，为项目做好号脉把关，稳定技术方案，缩短勘察设计周期，加快设计进度。
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