截至12月16日，中交京沪高铁项目累计完成产值已达46.27亿元，完成年度计划的102.3%，预计全年完成产值将突破50亿元。
年初，项目中标后，迅速调集精兵强将，精心组织，前期进场快、开工快，打赢了开局战役。5月份全面开工，形成了大规模生产的局面，此后中交管段在京沪高铁全线一路领先，为实现全年施工生产目标奠定了坚实基础。至12月中旬，中交管段6个梁场已全部提梁上线，各梁场整体进展均衡、快速有序，在京沪全线处于领先位置。
为确保安全质量和环保，中交京沪高铁项目部制定了52项管理制度和办法，制订了统一标准和强制性要求，通过标准化制度建设和人员配备，重点抓现场管理和过程控制，将标准化管理落到实处，确保安全质量有序可控无事故。在环保方面，6公里阳澄湖湖区施工方案经济合理，措施有效，受到了广泛好评，成为京沪高铁全线的施工典范。
在工程有序推进的同时，中交京沪高铁项目部目前正集中力量进行轨道板场和铺轨基地建设的相关工作，为顺利完成2009年制架梁和轨道板铺设等重点工作创造良好条件。
中国路面机械网是工程机械行业主流、权威的传播媒体。中国路面机械网的新闻资讯是百度、谷歌、新浪、搜狐等媒体的新闻源提供者，中国路面机械网所刊登的新闻将同步显示在以上媒体的新闻搜索中。
