1月12日，由中国铁建中铁十五局集团城交公司承建的深圳地铁1号线新宝区间右线顺利贯通。
深圳地铁一号线新安至宝安中心站位于新宝安中心区附近的繁华地段，地上建筑物密集，对施工安全、环保制约因素多，地下管线众多，施工难度大。“金龙三号”盾构机于2008年6月19日始发新安至宝安中心站盾构区间右线。建设者们坚持以强化工程项目管理为突破口，以科学合理的组织人员、设备等各类资源为切入点，以加快施工进度与确保施工安全、质量、环保各项目标同步推进，并是施工不对沿线居民的生活带来影响为工作目标。把强化国内外专家的现场指导，最大限度的利用业主、设计、监理单位对现场施工的技术指导和鼓励员工岗位成才，提升自身的职业技能有机结合。精心组织，科学施工，克服孤石、流沙等恶劣地质条件等不利因素的干扰，是施工进度月月刷新。奋战210天，掘进867米，终于安全顺利贯通了新宝区间。
新安至宝安中心站盾构区间右线的贯通，是整个深圳地铁1号线续建工程第一个贯通的区间，并以在施工安全、进度、质量等方面的出色表现，受到了上级和业主、监理单位的高度评价。
中国路面机械网是工程机械行业主流、权威的传播媒体。中国路面机械网的新闻资讯是百度、谷歌、新浪、搜狐等媒体的新闻源提供者，中国路面机械网所刊登的新闻将同步显示在以上媒体的新闻搜索中。
