太中银铁路柳林隧道在全线率先贯通

      中交建公司在建项目最长的双线铁路隧道——国家重点建设工程太中银铁路柳林隧道，经过施工人员连续两年的不断掘进，于1月17日12点18分贯通，在太中银铁路全线7座重控隧道工程中率先贯通。

      该隧道位于山西省柳林县境内，全长7637.5米，最大埋深249.8米。中交隧道局项目部通过优化设计，科学组织，精心施工，应用TSP、地质雷达、超前水平钻探等综合超前地质预报措施，采用光面爆破、弱震动爆破开挖技术，在砂泥岩水平互层地质条件下，双线隧道开挖月进尺最高达210米。

      该隧道横向贯通误差为16毫米，高程贯通误差仅为8毫米。该隧道精确、快速的贯通，有效提升了公司在铁路建设市场的品牌效应，同时为公司隧道施工历史增添了精彩的篇章。

来源：中国路面机械网

新闻投稿: 中国路面机械网是工程机械行业主流、权威的传播媒体。中国路面机械网的新闻资讯是百度、谷歌、新浪、搜狐等媒体的新闻源提供者，中国路面机械网所刊登的新闻将同步显示在以上媒体的新闻搜索中。