以色列当地时间2009年1月16日8时58分，随着一声炮响，由中国铁建中国土木工程集团有限公司和中国铁建中铁十二局共同承建的以色列卡迈尔公路隧道项目东隧道北洞胜利贯通！
卡迈尔隧道位于以色列北部港口城市海法市，是以色列阿斯壮和索内波内公司运作的BOT项目，工程由东、西隧道及三处洞外立交组成。隧道设计为单洞双线公路隧道，共分4座单洞，其中，东隧道南洞长1643米，北洞长1652米；西隧道南洞长3109米，北洞长3091米；东、西隧道单洞总长为9495米。由欧洲知名设计公司德国WBI公司设计。该项目采用钻爆法施工，以国际最苛刻的德国标准DIN4150作为爆破震动及噪音监测控制标准。项目地质情况复杂，东、西隧道均将穿越砾岩、白垩岩、石灰岩、火山凝灰岩、白云岩等地段，特别是西隧穿越的火山凝灰岩地段属世界难题，加之设计采用柔性支护体系，施工难度非常大。同时，项目地处海法市闹市区，市政法规管理严格，安全、环保要求高，对施工干扰也很大。
为打好以色列卡迈尔隧道这一硬仗，中土公司和中国铁建中铁十二局集团超前谋划，选派精兵强将，克服爆破次数、震动监测、噪音监测影响等重重困难，施工进度逐渐稳步上升。2008年3至8月份，连续6个月每月完成掘进均超过600米，其中6月份西隧道东口北洞单口月掘进186米，当月合计完成779米；2008年12月份西隧道东口南洞再次创单口月掘进204米纪录，良好的工程质量和快速施工进度，得到了总包方、出资银行代表的肯定和好评。截止目前，卡迈尔隧道项目部完成掘进1147.8米，比合同规定任务超出207.8米，剩余工程进展顺利，其中，东隧道南洞剩余长度125米(合同外),西隧道北洞剩余374.6米，西隧道南洞剩余542.8米。
东隧道北洞的率先贯通，再一次赢得了总包方的信任，为后续任务的顺利完成创造了便利的条件，也为中国铁建在海外尤其是发达国家树立了良好的信誉，为开拓海外市场奠定了坚实的基础。
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