2月16日上午9时，从德保国家重点工程田德铁路2标段传来捷报，田德首个控制工程陇香隧道胜利贯通。
田德铁路全长73.2公里，总投资15.4亿元，属国家Ⅱ级单线、电气化铁路，设计时速为120公里，计划2009年10月竣工通车。田德铁路的建设将为桂西铝工业基地提供运输保证，对推动百色革命老区的经济发展具有重要的意义。
中国铁建中铁二十五局集团担负田德铁路TD2标站前工程线路总长40.76 公里施工任务。由该局集团柳州公司承建的陇香隧道全长2936米，位于中低山峰丛洼区，地形起伏较大,岩溶发育，施工难度大，不宜设置竖井、斜井来改善通风环境和增加工作面，只能双向掘进。由于工期紧、标准高、要求严、难度大，陇香隧道堪称全线控制节点中的"咽喉工程" 。
经过130余名职工18个月的日夜鏖战，提前3个半月成功实现了隧道段的全断面贯通。该隧道贯通线路横向误差仅仅5毫米、高程误差仅仅10毫米 (设计误差分别为100毫米和50毫米) 。
这也是田德铁路全线优质贯通的第一座单口掘进单线无碴长大隧道。
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