[图文]京沪高铁南京南站秦淮河特大桥顺利灌注第一墩

日前，京沪高铁南京南站秦淮河特大桥第一墩（120号）在淅淅沥沥的春雨中顺利完成了灌注。

京沪高铁南京南站仙西联络线秦淮河特大桥设计为147个墩2个桥台，先后跨越京沪高铁正线、宁杭高速公路、上高路、运粮河；墩身高度普遍在20米以上，最高达到32米，120号墩分两次立模、两次浇注，混凝土总方量383方。

中国铁建中铁二十四局集团承担73号—149号（含一个桥台）区段施工任务。施工区段地处南京市白下区，施工现场居民区密集，地下地上管线密集，施工干扰很多；并且有难点连续梁四座，施工难度比较大，工期十分紧张。开春以来，连续一个多月的阴雨，给施工生产带来了极大困难，施工便道异常滑湿泥烂，造成车辆进出不便，道路堵塞，混凝土原材料供应紧张、严重影响工期进度。参战全体人员知难而上、发发扬铁军精神、不畏艰苦、精心组织，制定雨天施工生产计划，克服种种不利因素，形成了领导率先、不分昼夜、上下同心，大雨小干、小雨大干、雨停拼命干的热火朝天局面。为完成仙西联络线总体目标迈出坚实一步，极大的鼓舞了同志们士气，坚定完成任务目标的信心。