中交一局一公局承建的石武客专河南段受客专公司好评

      4月24日，京广客专河南公司在中交一公局石武项目召开石武客专河南段桥梁施工现场会，会上给了一公局较高的评价。客专公司主管副总经理兼总工程师李松报出席会议并做了重要讲话，工程管理部马明正部长主持会议，客专公司各部门负责人、南北线指挥部指挥长、全线18个参建施工的单位项目经理及部分分部负责人、9个监理单位的总监等100多人参加了会议。

      与会者参观了中交一公局施工现场，中交一公局在会上做了经验介绍，会上京广客专河南公司对一公局的施工进度、标准化管理、工程质量、文明施工都给予了较高的评价，指出无论桩基、承台、墩身施工都给施工单位树立了一个好的榜样。

中交一公局承建的石武客专河南段第七合同位于河南驻马店市西平县和遂平县之间，一公局范围内工程总投资约18亿元，主要工程为下部结构工程27公里，预制架梁里程41公里，合同工期1172天，主要工程为漯驻特大桥。主要工程量为桩基6668根，承台826座、墩柱826排，悬浇箱梁5联，箱梁预制吊装1227榀。

      该工程于2008年11月开工，截止本月20日，完成总产值的24.3%，实际完成桩基的96%，完成承台40%，完成墩柱19%，完成箱梁65榀。特别是完成钻孔桩的96%，高峰期桩基日进度达128根，平均桩基日进度55根，提前超额完成河南客专公司09年度计划。

在安全管理方面，项目部工程安全质量全面可控，“六位一体”目标得到全面推进、深入落实。在过程控制方面，在做好过程控制的关键要素的同时，项目部创造性的实行质量绿卡制，使实体工程质量得到持续的改进和提高。在技术工艺创新方面，项目部结合本工程实际，经过不断的探索和总结，形成“凿桩头环切工艺”、“墩柱滴灌养生工艺”两项技术工艺创新，新工艺在项目部内全面推广和实施，使得整个工程施工规范管理和成本效益有较大的提升。

      目前，施工现场墩柱林立，成排成线，到6月底可全面超额完成客专公司下达的 “百日大干”计划。