由中国铁建中铁十三局集团四公司负责承建的新乐龙桥制梁场，是该公司第一次承建的时速350公里客运专线梁场，承担900吨箱梁641榀。担负京石客专JS－3标5座桥梁497榀24米、32米跨度的整孔箱梁的预制架设任务，其中32米梁466榀， 24米梁31榀。主体工程量为混凝土176000立方米，钢筋33000吨，钢绞线4690吨。梁场整体布局为矩形纵向，占地面积186亩，工程原投资4.2亿元，因铁道部提出京石客运专线建设工期提前半年口号，梁场又从十一局分到64榀南车寄定特大桥箱梁，新增投资约4600万元，总投资4.66亿元。工期二十个月。
自2008年12月1日上场开工以来，该公司京石项目部在经理谢伟东、党工委书记王俊杰的领导下，项目一班人团结协作，精心组织，科学安排，以“内聚动力、外树形象”为总体目标，在梁场建设和管理中，坚持因地制宜高标准、突出特色上水平，抓开局、抓重点、抓亮点。在施工实践中，逐步掌握了高铁施工中测量精度要求高、采用高性能混凝土施工工艺、施工技术设备先进、工程质量要求严格等一系列重、难点施工技术。在整孔箱梁的预制、架设施工中，规范化管理，标准化施工，施工队伍和梁场各个部室之间开展“五比五创”活动，即：比学习，创一流素质；比团结，创一流团队；比干劲，创一流风貌；比服务，创一流作风；比工作，创一流业绩。以“五比五创”活动为载体，在梁场范围内形成比、干、超的一个学习、工作氛围。
项目部结合项目施工实际，上场的一个月内出台了《京石项目大沙河梁场文化手册》，从行为规范、管理理念、礼仪交往三个方面明确一个方向，那就是什么可为，什么不可为，让全体参战人员以主人翁的身份了解和掌握项目发展动态，树立榜样，弘扬先进，鼓舞干劲带动全体，真正做到“一面旗、一团火、一盘棋”。
在职工之家建设上，项目部共投入资金30余万元，用于职工之家建设。职工宿舍整齐划一，被褥、床单、窗帘、衣柜、空调、桌椅等只要职工需要的我们都做到，给他们家的温暖。工作中，项目部统一购买专业学习资料、每周学习两次由技术干部轮流授课，互动学习；业余时间，项目部有健身器材、篮球场地、图书室等多个娱乐休闲区，真正做到，要玩就痛痛快快的玩，要工作就踏踏实实的工作。
项目推行4E管理。即梁场的每一个岗位、每一个活动、 每一份资产、每一个时刻，都处于受控之中。人员、物资、设备从进入梁场那一刻开始便进入受控状态。入场有登记、设备有台帐、物资有管理、离厂有检查；原材料从存储、加工、成品到架设真正达到流水线作业、标准化施工。
规范化管理，标准化施工、人文化渗透，促使京石项目各项工作进入最佳状态，施工生产安全有序全面推进。梁场在京石、石武线十四家梁场中第三家开始产梁；在集团公司局指“大干60天”劳动竞赛中，获得质量优胜二等奖和综合评比三等奖两项殊荣；铁道部5月份铁路信誉评价中，梁场为集团公司赢得了荣誉；同时顺利通过铁道部产品质量监督检验获得国家桥梁生产许可证。
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