近日，中国铁建中铁十五局集团一公司京沪项目部施工的最后一座现浇梁——维四路现浇梁完工，标志着该公司管段工期整整提前了7个月全线竣工。
十五局一公司管段总投资近2亿元，位于京沪高速铁路四标段十一项目部，主要工程为淮河特大桥一部，管段全长10.5公里，位于安徽省蚌埠市固镇县新马桥镇，主要工程有怀洪新河悬灌梁、怀洪新河南北坝现浇梁和纬四路现浇梁，其中怀洪新河悬灌梁跨越宽约1500米的淮河泄洪干道怀洪新河。
自开工以来，该公司京沪团队奋力拼搏，勇往直前，高速高效，取得了辉煌的成绩。2009年4月，开工一周年完成投资1.7亿元，占总投资的96%；5月，最后一个墩柱施工完毕，线下工程工期提前五个月竣工；6月，上半年完成当年计划117%，无论总体施工进度还是特殊结构物节点进度，始终处于领先地位；8月，怀洪新河上三座特殊结构物节点工程全部提前完工，特别是怀洪新河悬灌梁创新采取填土筑岛、大缓坡开挖、土袋堵流沙的方案取代钢便桥、钢板桩围堰的方案，抢在汛期之前，仅用了5个月时间完成主河道承台开挖、墩柱施工到全桥完工，提前工期半个多月，为全线按期顺利完成施工任务奠定了坚实的基础。
其中，怀洪新河南坝现浇梁以一处单项工程连获京沪高速铁路有限公司两块“绿牌”奖励，成为京沪全线的亮点和样板；在整个施工生产过程中，先后创下了日生产桩基26根、月生产桩基491根、月生产承台80个和月生产墩柱60个等四项高产记录，并在十五局京沪高铁管段率先完成桩基施工、承台和墩柱施工任务，率先进行特殊结构物施工，先后夺得十五局集团京沪指劳动竞赛五次第一名、四次第二名，累获奖金170万元。
十五局一公司京沪高铁项目部先后获得京沪高速铁路公司全线“百日大干”劳动竞赛先进单位、中国铁建股份公司“京沪高铁劳动竞赛先进单位”和“工人先锋号”等荣誉和称号。项目经理高明星先后获得河南省团委“新长征突击手”、京沪高铁公司“建功立业先进个人”、全线“百日大干”劳动竞赛先进个人等多项殊荣。
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