近日，由中国铁建中铁二十三局集团一公司承建的江北沿江高等级公路BI标段滁河大桥实现主体贯通，标志着江北沿江路全线唯一的“卡脖子”工程主体提前15天竣工。
南京沿江开发高等级公路，是江苏省境内高等级公路的重要组成部分，分为江南、江北两段。其中，江北段起于宁六公路与化工园区方水路，止于放牛山，与沿江开发高等级公路扬州段相接，全长44.2公里，采用Ⅰ公路标准建设，双向四车道，设计最高时速80公里。该公司担负施工的B1标段，主要为长709.40米的滁河大桥及附属工程，设计为主桥采用下承式预应力混凝土系杆拱、引桥采用21孔预应力混凝土组合箱梁结构。
自2008年5月17日开工以来，该公司以安全施工和质量控制为工作重心，坚持科学发展理念指导施工，不断优化施工方案，加强现场安全和文明施工管理，实施目标责任管理，优化现场工序衔接，施工生产有序快速进展。滁河大桥的主体工程竣工，将会加快南京市江北沿江高等级公路建设步伐，推动完善区域路网，加快开发南京长江北岸岸线资源，加强江北沿江城镇的辐射，促进区域经济发展。
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