包西铁路跨黄延高速大桥主跨完成浇注

    跨黄延高速大桥全长319.78米，为双线铁路桥，是包西铁路单跨径度最大的桥梁，施工具有单跨跨度大、与高速公路交叉面积大，施工场地狭窄，拱肋拼装难度高的难点。

    2月12日开工至今，二十一局集团包西第三项目部贯彻“进度、效益兼顾，争创优质工程”理念，在强化安全管控的同时，通过开展“决战第四季度”等劳动竞赛，管理人员靠前指挥，施工队伍科学施工，经过近5个月的紧张施工，终使该桥主跨顺利浇注。

来源：中国路面机械网

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