烧汤溪右线特大桥全长1897.5米，56孔。系杆拱梁位于22#与23#墩之间，梁长100米、宽10米、高2.5米；系梁采用单箱双室箱形结构，系梁共有32个内箱。此次现浇砼1538方，砼方量大，系梁内部结构复杂，不同位置砼灌注时坍落度不同，入模温度和入模含气量要求严格。为确保该系梁砼施工的顺利进行，福建公司厦深项目部进行了充分的技术准备，认真研究施工图纸，多次邀请局指挥部、业主、监理单位等相关专家进行方案论证，不断优化施工方案，对作业人员详细进行技术交底；系梁砼浇筑前对支架、模板、钢筋等重点部位和关键环节进行专项检查、整改、验收；施工现场专门成立了指挥组、砼运输组、支架模板安全监测组，工程技术监测等9个组，确保了系梁砼施工过程有序流畅、安全质量全面可控。
烧汤溪右线特大桥是厦深铁路控制工程之一，是本标段第三次转线的重点工程，系杆拱梁又是烧汤溪右线特大桥的卡脖子工程。系梁砼的成功浇注，为按时转线提供了有力保障，为顺利完成节点工期打下了坚实基础。
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