2009年，湖南交通运输行业以实施成品油税费改革完善交通体制为动力，积极应对国际金融危机，攻坚克难，交通建设投资创历史新高，为扩内需、保增长发挥了生力军作用。当年该省完成交通固定资产投资678亿元，为年计划535亿元的126.7%，同比增长83%，为“十五”投资总额的95.4%，为“十一五”前三年投资总和的77.6%。其中高速公路建设不断加快，成为“强基础” 的突出亮点。
在今日召开的2010年全省交通运输工作会议上，陈明宪指出，去年，随着衡炎、邵永高速公路建成通车，新增通车里程225.3公里，湖南高速公路通车总里程达2227公里，当年又新开工了炎陵至汝城、凤凰至大兴等15个项目949公里。“以高速公路为龙头的交通运输基础设施建设的迅速加快，成为湖南省委省政府在新一轮经济调整周期应对危机、正确领导、果断决策、抢占先机的生动实例。”
据介绍，今年湖南计划完成交通固定资产投资700亿元，其中高速公路550亿元，加快在建项目建设，确保长株、衡邵、潭衡西、宜凤4个项目356公里高速公路年内建成通车，抓紧推进大岳、长花灰韶娄、益娄衡、龙吉等高速公路项目的开工与前期工作，年底该省高速公路通车里程达到2583公里。
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