承担实施国家863计划项目及省科技成果转化项目。
在城市建设中离不开
推土机、
压路机、
挖掘机;在农业生产中,少不了拖拉机、联合收割机、池塘挖掘机。常柴集团瞄准了这些非道路车辆和机械的广阔市场前景,以其一流的品质树立了良好的
市场口碑。
目前,常柴单缸机产品已经全部达到国II排放
标准,取得了印度、东南亚等国外
市场的“绿色通行证”,多缸机产品在非道路领域发展迅速,独树一帜,并有50PS以下共52种机型获美国实施的EPATier4的认证,17种机型获欧盟实施的ECIIIA排放认证。2009年,常柴承接了国家863项目,并实施了江苏省科技成果转化项目,从而备受行业关注。
省科技成果转化项目,让常柴在非道路用多缸机领域实现成功突破
据常柴集团总师办主任朱文娟介绍,近年来,常柴在加快国Ⅲ、国Ⅳ柴油机的开发的同时,针对国内外非道路机械市场开发了满足美国EPA认证及欧盟EC认证机型等多缸机。从去年开始实施“满足美国TierⅣ欧盟ⅢA排放法规的电控非道路柴油机研发与产业化”项目将于2012年6月完成。这一项目是常柴在非道路多缸机领域的一次成功突破,将进一步打破欧美国家的
技术贸易壁垒,提高我国农业机械产品在国际
市场上的竞争力,促进我国柴油机行业的良好发展。
随着项目的逐步推进,其阶段性转化成果已经初显效应。常柴集团
市场部副部长丁志祥介绍说,在轮拖领域,去年常柴非道路产品配套各类机型同比增长66.6%,而行业平均增幅为30%,常拖、盐拖等重点主机配套企业占有率稳步上升,其中常拖的占有率达到55%以上,对盐拖、常发的配套占有率超过30%。尤其是常拖因为配套了常柴的科技成果转化产品,其终端机型在东北、西北地区已经成为了主流拳头产品,受到
用户的一致好评和热捧。
在国际市场,由于常柴产品拥有了进军欧美市场的绿色通行证,让配套常柴产品的整机企业在国际
市场势如破竹,去年常拖实现出口创汇6942万美元,比上年增长89%,目前其大中型拖拉机和手扶拖拉机出口量均已排位第二,其中20~40马力轮拖产销量和出口量均居全国第一。公司另一个配套大户盐拖去年出口轮拖9000多台,成为我国拖拉机出口发达国家最多的厂家之一。
在
工程机械领域,科技成果转化产品适配小型
工程机械已经形成多品种、多系列机型,转化产品已基本覆盖生产小型
工程机械的企业和地区达数十家客户,成果转化产品全年配套量在工程机械、收割机、发电机组、动力单元等领域均实现了全新突破。
承担国家863计划项目,抢占非道路用单缸机领域
技术高地
去年,常柴凭借雄厚的技术实力,顺利承担了新一代节能减排单缸机开发的国家863计划《中小型农机及工程机械用柴油机研究与开发》项目中的“单缸柴油机关键
技术与产品开发”课题。按照计划今年年底将实现第一轮样机调试工作,整个项目计划于2011年完成。
作为863项目的主要技术负责人,常柴技术中心副主任王伟峰对863项目产品情况如数家珍。公司承担的863项目主要计划开发EH20和EH24两个机型的单缸柴油机,其核心特点是节能、环保,在
技术上有更多的创新点,将广泛使用于非道路领域,2011年进入
市场后,将在单缸机领域掀起一场“价值革命”。
谈到863项目产品的市场前景,丁志祥底气十足。863项目开发的是为小型拖拉机、工程机械及农用车配套的单缸柴油机,是新一代环保节能轻型发动机,这些轻量化产品是当前市场上的主力品种,年市场占有量均超过200万台。微耕机等小型农机和工程机械配套的小缸径直喷风冷、水冷机型,市场年需求量约在150万台以上,特别是小型风冷柴油机已成为我国出口的主要品种。国家对农机补贴让国内微耕机企业发展非常迅速,对重量轻、体积小、节能、节材的小型风冷或水冷柴油机的
市场需求日渐增长,这与公司的863产品计划正好对接,意味着常柴将捷足先登非道路用单缸机领域
技术高地,迎来一个新的发展阶段。
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