日前，中国铁建中铁十三局一公司中标宁夏国道211联络线古窑子至青铜峡高速公路路基桥涵工程A9合同段，全长7.68公里。标段内含有全长1770米的黄河特大桥吴忠岸引桥及主桥975米施工任务。该工程的施工建设，开启了十三局一公司跨越第六座黄河桥的历程，为打造“中国铁建桥梁第一处”再添新筹码，凸显一公司桥梁施工的品牌优势。
多年来，桥梁施工是一公司主打品牌，囊括了多种类型桥梁，北跨黄河，南越乌江和长江。共承建了超过千米的公路铁路特大桥12座。先后在黄河上架起了宝中铁路中卫黄河特大桥、大古铁路灵武黄河特大桥、包兰铁路复线三盛公黄河特大桥、石中高速公路吴忠黄河特大桥、吴忠黄河公路特大桥五座。在乌江上架起了三座大桥，其中渝怀铁路黄草乌江特大桥主跨168米，是当时国内连续刚构铁路桥梁跨度最大。前不久开工的重庆市东水门长江大桥、千厮门嘉陵江大桥又开启了一公司跨越长江的历程。在大江大河里施工的同时，一公司也积极探索攻关异型结构桥梁的施工技术，逐渐形成了斜拉桥、悬索桥、钢管拱桥等桥梁施工优势。先后承建11座斜拉桥，其中正建的南平市闽江斜拉桥主跨长272米，是目前在股份公司内同类型桥梁中跨度最大；承建了6座悬索桥，其中正建的庄河市建设街东桥主跨长200米，是目前国内跨径最大的自锚式悬索桥；承建了14座钢管拱桥，沪蓉西高速公路支井河特大桥跨径达430米，创下上承式钢管混凝土拱桥跨度之最；在蜿蜒盘桓辽宁半岛的辽宁滨海路上甚至呈现出一公司建起四座大桥的雄美画面；在大连新港由一公司承建的三座钢栈桥伸展于蓝天碧海间。
一公司桥梁施工实力与日俱增，“桥牌”优势日趋明显。大古铁路灵武黄河特大桥、渝怀铁路黄草乌江特大桥、牡丹江东四跨江大桥三座大桥荣获了鲁班奖；大连30万吨级进口原油码头水工工程荣获国家优质工程银质奖；大连市金州滨海大桥荣获全国市政金杯示范工程；有八座大桥荣获了中国铁道建设协会“火车头优质工程奖”；浙江余姚兰墅大桥荣获中国水利工程优质（大禹）奖。
一个个辉煌的成果业绩，使一公司在桥梁建设大军中，成为一支建桥劲旅，逐渐形成了很强的技术优势，这种优势成为占领桥梁施工领域的核心竞争力。已有四项架桥施工工法被评定为国家级工法；五个桥梁施工QC小组荣获“全国工程建设优秀质量管理小组”称号；形成了大跨度刚构桥、深水桩基础施工、山区大跨度上承式钢管混凝土拱桥施工的成熟经验。在架设桥梁的技术创新上，先后开发了20多项居于国内领先水平的施工技术，填补了国内桥梁施工技术空白，桥梁施工工艺跻身同行业领先地位。
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