沙河制梁场北向架梁第400孔箱梁开始架设
3月25日9点58分,中国铁建中铁十四局石武客专沙河制梁场石家庄方向400孔900T箱梁全部架设完成,率先往武汉方向调头,全段架梁过半,为7月底全线架通奠定了坚实基础,标志着石武客专制架梁取得阶段性胜利。
石武客专2标段全长68.63公里,其中桥梁长63公里,占全线总里程的96%,预制和架设箱梁1888孔,是全线的控制性工程。十四局项目部在沙河、邢台和内丘分别建造了三座大型制梁场,并于2009年8月29日率先从沙河制梁场开始向石家庄方向架梁,在项目部的精心组织和施工人员的艰苦努力下,克服了图纸到位晚、运距长等不利因素影响,安全优质架设400孔箱梁,并率先调头南下。现在三座制梁场平均每天制梁8片、架梁9孔,发挥出制架梁的最佳产能。截止25日,全线箱梁预制1247片,架设966孔,分别占总量的66%和51%,计划6月底完成制梁,7月底完成架梁。邢台和内丘制梁场也将在下月初陆续调头,调头后,先架梁方向将立即铺开桥面系和无砟轨道板铺设作业,为确保年底主体完工,以及明年铺轨、机车调试、提前一年通车创造了有利条件。
石武高铁是京广铁路客运专线的重要组成部分,是国家规划的“四纵四横”铁路快速客运网的主骨架之一,全长840.7公里,在河北境内经过石家庄、邢台、邯郸市,线路全长202.683公里。
最后一孔箱梁就位后将调头南下,架设任务还有269孔
紧邻京珠高速公路的石武客专工地成为一景