中铁二十局兰新铁路第二双线新疆段主体工程正式开工建设

    5月8日上午8时许，位于新疆哈密戈壁荒滩的中国铁建中铁二十局集团兰新铁路第二双线新疆段主体工程正式开工建设， 500多台机械设备在这里发起了新冲刺，寂静的戈壁滩爆发出欢乐的气氛，标志着二十局集团承建的兰新铁路第二双线LXTJ1标（红柳河至哈密段）正式动土施工，在全线施工单位中率先打响了兰新高速铁路施工的第一炮。
    据悉，兰新铁路第二双线是目前世界上一次性建设里程最长的高速铁路。该客运专线建成后，将在甘肃、青海、新疆三省区架起一条新的快速铁路运输通道，与既有铁路陇海、兰渝、包兰、青藏线共同构成较为完善的西部铁路网络主框架，有效缓解本地区人流、物流等紧张趋势，更加促进西部地区经济有好有快的发展。
    兰新铁路第二双线新疆段是该集团公司今年再次取得的重大突破性经营成果，全长67.709公里，总投资19.69亿元，有路基土石方880万方，特大、中小桥梁8座，涵洞122座，隧道1座，不良地质主要为风沙，基岩裸露，多呈砾漠、地层以古老变质岩系及侵入岩为主，无地下水。“高标准、高质量、高效率”建好兰新客专至关重要，在短短不足一月时间里，二公司副总经理兼项目经理姚长文、书记杜其超精心组织，布点攻坚，优化流程，正确引导，以超常规和争第一的工作姿态，认真落实铁道部“高标准、讲科学、不懈怠”的工作要求和高速铁路标准化管控程序施作，以建设世界一流精品工程的信心和决心吹响了施工集结号，目前正线复测工作顺利落脚，宽度8米、长度132公里的正线主便道施工全线率先贯通，路基试验段沉降观测断面施工拉开序幕，已正式进入主体工程施工阶段。