中交一局三公司临吉23标成功架设全线首片箱梁

5月23日，伴随着架桥机的缓缓延伸，在经历了起吊、装车、运输、移梁、定位一系列准备工作之后，长30米自重90吨的箱梁稳稳的坐落在墩柱上。它标志着由三公司承建的清水河7#特大桥架梁首架成功，使三公司成为临吉高速西线各标段中率先完成第一片箱梁浇筑、率先完成第一片30米箱梁架设的单位。　

清水河7#特大桥位于山西省吉县狮子河村境内，是该标段的重点控制工程，全长1382米。该桥下部结构采用柱式台、柱式墩，除部分采用挖孔灌注桩基础外，其余均采用钻孔灌注桩基础。开工以来，项目迅速掀起了“拼”“抢”结合的“比学赶帮超”大干高潮，克服了诸多困难，5月16日架桥设备到达后仅用7天时间完成了组装和调试，为23日架梁创造了条件。

5月24日，由临吉高速公路西线指挥部牵线，建管处处长郭锁记、书记陈建华带队，各总监办总监、驻地组长，各标段项目经理、施工负责人、班组组长共同参加的示范作业面参观学习活动在三公司临吉23标进行，清水河7#特大桥预制梁场作为“样板工程”也接受了本次“检阅”，郭处长称赞道：中交一公局三公司预制梁场精细化管理，标准化操作，生产出的箱梁内实外美，确实值得其他项目借鉴学习。

来源：中国路面机械网

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