为了贯彻落实全路运输安全工作会议精神，加强铁路移动装备源头质量控制，近日，铁道部运输局、安监司组织开展了全国铁路机车、动车组、客车、货车、工务机械车及主要零部件造修企业进行以高速和提速安全为重点的安全质量大检查。7月21日至24日，以铁道部太原机车车辆验收办事处主任李铁锚为检查组组长、铁道部运输局基础部机械设备处副处长胡跃进为督察组组长，铁道部安全监察特派员兰州办事处、乌鲁木齐铁路局安监室、太原机车车辆验收办事处、西安车辆验收室、兰州机车验收室的领导和专家一行7人在成都机车车辆验收办事处领导陪同下到昆明中铁集团公司进行安全质量大检查。检查组对集团公司的安全质量、工艺技术及生产管理情况等4大部分11项42项内容，进行了全面系统的检查。通过听取汇报、查验资料、现场核对等全方位认真检查。安检组一致认为，昆明中铁作为中国大型养路机械制造的领军企业，立足中国铁路提速、高速和重载的需要，树立“造精品机械、保铁路平安”的理念，不断进取，坚持技术引进、消化吸收再创新，追求“精品”，为中国铁路的高速发展、运输安全的保障以及提高工务养护效率和质量发挥了重要作用。多年来，昆明中铁集团公司在安全质量管理、产品工艺技术管理以及产品过程质量控制方面开展了大量卓有成效的活动和工作。一是能够清醒地认识到大型养路机械在铁路技术装备现代化、高速重载、安全运营中的重要作用，认识到企业自身承担的保证铁路运输安全的责任。二是重视产品设计质量，提升工艺装备水平。在产品设计上充分关注产品的可靠性和安全性，优先采用国际先进标准，增加了安全设计任务书、安全设计评审内容，关键零部件选择高品质的配件。不断提升工艺装备的能力，从手段和工艺上保证产品质量。三是强化过程质量管控。全面推行质量点检控制模式，整机质量问题的数量逐年下降；推行关键零部件和关键总成件认可制度，为提高大型养路机械关键部件和关键总成的质量提供了有力的保障。同时，针对在安全生产管理、规章制度和标准落实、现场生产及质量过程控制、人员素质、采购及售后服务管理、产品实物质量检查中存在的问题，检查组提出九项建议：一要加强对探伤磁粉的入厂检验；二要重新定位机械动力设备管理，增强设备管理能力；三要加强信息管理，提高售后服务质量；四要重新补充和修改工艺技术文件；五要尽快制定铁路交通责任事故、铁路设备故障分析处理的相应管理制度；六是理化实验室资质和管理需进一步提高和完善；七要按铁道部相关规程对公司产品的走行、钩缓结构进行规范；八要加强设计材料选用与市场的调研工作，尽可能减少材料代用，并严格控制材料代用的审批；九是合理安排外购轴承的验收，以便规范轴承配件使用管理，确保铁路产品生产质量。
铁道部运输局基础部胡跃进副处长指出：“现在中国高速铁路的建设规模、运营里程、运行时速都达到了世界第一，安全和质量关系到人民的生命和国家形象，必须要进一步提高思想认识。这次检查范围广、内容多、标准高、要求严，把大型养路机械纳入检查范围，是铁道部党组对大型养路机械的高度关注、是对我国大型铁路养路机械领军企业的关心，也是企业多年来坚持不懈努力的结果，对企业的长远发展将起到巨大的促进和帮助。这次检查提出的问题，有的是行业普遍性问题、有的是企业管理问题。运输局基础部将进一步贯彻落实部党组“高标准、讲科学、不懈怠”的要求，强化管理，把机车车辆行业的宝贵经验移植到大型养路机械，在新的平台和起点上，继续努力、推动发展；昆明中铁要对存在的问题进行认真整改落实，举一反三、触类旁通，按照“紧急、重大、一般”的原则，对问题进行梳理和分类，着重检查企业内部管理存在的问题；验收室要借鉴机车车辆企业的先进经验，以此次检查为动力，尽快产生效果，做到不辱使命、开拓创新。
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