近日，中国公路学会养护管理分会受交通运输部科技司委托，在京组织召开“公路养护装备开发工作座谈会”。来自全国路面机械、养护机械行业14家著名企业如河南高远、中交西筑、徐工、中联重科、柳工、洛建、沈阳北方等公路养护机械行业骨干企业的代表，就我国公路养护装备发展的现状、今后发展趋势和产品研发工作中存在的问题各抒己见、踊跃发言。
座谈会由中国公路学会养护与管理分会理事长刘家镇主持。交通运输部科技司副司长张延华、交通运输部科技司副处长付小琼、交通运输部西部科技项目中心副主任魏道新、科技处林小平博士全程参加座谈会听取汇报。交通运输部公路科学研究院专家孟书涛、徐剑也参加了本次会议。
构建新一代公路养护技术体系
张延华副司长在发言中积极评价了公路养护设备制造企业对公路养护做出的贡献和技术的推动作用，并指出，新一代公路基础设施维护关键技术、重大装备应以推进资源节约、环境友好型公路交通建设为出发点，瞄准国际技术前沿，重点突破公路、桥梁和隧道结构状况无损检测、全寿命养护与管理、构造物安全预警与保障等核心技术，构建新一代公路维护体系，实现公路维护关键技术、材料和重大装备的自主供给，这一切离不开装备制造企业技术发展的支撑，离不开政府的正确引导。张延华指出，公路养护设备制造企业应依托行业，加强与科研院所的技术交流和对接，结合交通运输部“重大专项”，依照市场机制进行技术研发和创新。
从认识谈发展
本次座谈会路面与压实机械分会副秘书长雒泽华应邀在会上做了题为<<沥青路面养护技术与设备发展>>的发言，他分析了沥青路面四大类养护维修作业所需的各类专门养护设备在国内的发展情况，探讨了我国公路养护设备市场今后可能的走势方向，并代表行业协会向主管部门提出养护设备开发引导方向上的建议。
在美国等西方国家将沥青路面的养护维修作业分为：预防性养护、修复矫正性养护、路面翻修再生、路面重建等四类。雒泽华认为这种分类方法的核心是作业的功能和目的，有很强的目的性和针对性。
在预防性养护技术所用到设备主要有薄层罩面、同步碎石封层机、沥青洒布车、灌缝机等应用比较普遍，大部分国内产品性能水平已接近甚至优于进口产品。稀浆封层机和超薄层磨耗层摊铺机，目前市场空间很大，与进口产品性能尚有差距，如果政府给予引导，应该能够很好突破；在修复性养护技术主要用于处理路面局部修补和中、大裂缝的填补处理、局部部面的翻修、铣刨罩面等不同作业，相对应的专用设备主要有传统的综合养护车，以及包括近几年所谓的修路王、微波热养护车等。冷补工艺处理方法能高压喷射修补机。雒泽华认为在修复性养护方向上产品的开发、研制难度不大，但对于冷补工艺对应冷补材料研究更加重要和困难；在路面翻修养护技术方面的再生技术，就地冷再生和就地热再生设备都有成熟产品投放市场，基本达到国际先进水平，所存在的差距在于再生工艺和材料的应用上；对于连续搅拌再生设备水平与国外有一定差距。
在公路养护设备开发问题上，雒泽华认为目前对于路面机械行业来说，最重要的不是养护机械产品的开发问题，而是对养护市场所需求的产品没有清晰的认识。他建议交通部相关主管部门对于养护作业中应用最广的铣刨机械给予一定支持；其次，对于小型压路机、小型摊铺机等一些针对性产品的开发给与舆论引导；三是路面再生工程中再生设备的技术开发难度较大，尤其对于就地冷再生机和厂拌热再生设备，目前市场需求量逐渐增大，建议主管部门给予支持；四是预防性养护中关键的微表处设备，从国内这几年的应用实践以及欧美国家的发展来看，是一项符合养护市场需要的产品，建议从工艺和设备研制上给予扶持。
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