5月23日-24日，本届“科幻作家走进新国企”进行到了活动最后的压轴站“掘进地下城——中国铁建站”，30余位全国知名的科幻作家、科普作家、主流媒体、网络大V走进铁建重工，近距离深入了解“国之重器”掘进机、“变形金。

土耳其当地时间6月21日，我国首台出口土耳其的自主品牌盾构机在土耳其伊兹密尔地铁工程始发掘进，也是这座爱琴海古城地铁工程首次出现“东方面孔”。据悉，伊兹密尔是土耳其第三大城市及重要的经济中心，位于安纳托利亚高原西端的爱琴海畔。其地铁隧道项目由土耳其当地知名建筑企业进行施工，全长7.14公里。

5月6日11时，在深圳市轨道交通14号线大宝区间2号风井施工现场，随着始发指令下达，刀盘旋转，中铁山河0019#作为深圳市轨道交通四期工程首台盾构顺利始发，标志着中铁山河盾构机正式进入深圳市场。作为深圳市轨道交通四期工程的首台盾构机，各级领导高度重视。

2月26日，辽宁省科学技术奖励大会在沈阳市隆重召开，三三工业“大功率复合地层土压平衡盾构机项目”获得辽宁省科技进步奖一等奖。辽宁省省长唐一军在讲话中指出，科技是国家强盛之基，创新是民族进步之魂。

2019全国两会北京三月，春意盎然，应春天之约，肩负人民重托，2019年全国两会拉开大幕，几千名代表委员将积极建言献策、依法履行职责，带来改革发展的好消息，传递奋发有为的好声音。日前，全国人大代表铁建重工党委书记、董事长刘飞香，随湖南代表团顺利抵京，将在第十三届全国人民代表大会第二次会议。

2018年12月13日，中铁二十二局集团有限公司和秦皇岛天业通联重工股份有限公司签署战略合作协议，双方将充分利用和发挥各自的资源及优势，通过产业引领、项目驱动，以新思维、新模式、新工法、新装备、产业链等核心竞争力为支撑, 在建筑、高铁、市政、桥梁、隧道等方面开展全方位、深层次战略合作，共同打造合作共赢的新格局。

创新是一个民族进步的灵魂，是一个国家兴旺发达的不竭动力，也是中华民族最深沉的民族禀赋。在激烈的国际竞争中，惟创新者进，惟创新者强，惟创新者胜。——习近平在欧美同学会成立一百周年庆祝大会上的讲话刚刚，从宁波召开的2018中国创新设计大会暨好设计颁奖仪式传来喜讯。

11月1日，在河南郑州的豫机城际铁路施工现场，直径达12.81米、长约78米的“巨无霸”——“中原一号”盾构机破土而出，标志着中国首台铁路双线超大直径泥水平衡盾构机成功穿越该线重点控制性工程3.8公里隧道。

8月28日，长沙市月湖公园处2号盾构井，一台中铁山河“迷你”盾构机正式始发，向南掘进，这标志着湖南省首条电力盾构隧道项目——长沙市万家丽路220KV电力隧道工程施工正式启动。据了解，以往的电力隧道都是采用明挖浅埋方式施工，而万家丽路电力隧道是首次在长沙采用盾构法施工。

中新网长沙8月28日电 (通讯员 刘震 黄星霖)28日，中国铁建重工集团有限公司(以下简称“铁建重工”)透露，由铁建重工、中铁十四局共同研制的两台大直径土压平衡盾构机“京航1号”和“京航2号”，在北京轨道交通新机场线最长区段完成双线贯通，成为北京新。

近日，由铁建重工出口土耳其的土压平衡盾构机在长沙第二产业园成功下线。这是我国拥有自主知识产权的国产品牌盾构机首次发往欧洲施工企业，打破了以往自主品牌盾构机跟随中国施工企业“借船出海”的状况，实现了盾构机直接销往国外施工企业的“自驾出海”。

2018年3月28日厦门地铁4号线工程首台厦工中铁盾构机在翔安区彭厝北站-蔡厝停车场区间顺利始发10时58分，整机长达96米、盾体直径高达7米的巨无霸盾构机“成功号”刀盘缓缓转动，彭厝北站-蔡厝停车场区间左线的隧道开始掘进，这标志着厦门地铁4号线岛外环湾快线的建设步入新阶段。

2018年2月5日，长沙地铁5号线最长区间（时代阳光大道站~湘府路站,共约2124米）右线贯通仪式顺利举行，该项目采用中铁山河工程装备股份有限公司研发生产的土压平衡盾构机，由中铁五局集团承建。同时也标志着中铁山河1号盾构机首个盾构区间顺利贯通。

1月23日，笔者从总部位于郑州经开区的中铁装备集团有限公司获悉，新加坡地铁汤申线T209标已正式贯通，该项目采用中铁装备自主设计制造的两台泥水盾构机，由中铁五局集团承建。

当前，新一轮科技革命和产业变革与中国转变“不平衡、不充分”的经济发展方式形成历史性交汇，国际产业分工格局正在重塑。制造业，支撑着中国成为世界第二大经济体，然而，在自主创新能力、产业结构水平、智能化等方面与世界顶尖制造业尚存差距，转型升级和跨越发展的任务紧迫而艰巨。

12月20日，总长为96米的庞然大物——北方重工“晋阳壹号”盾构机下线仪式，在位于晋源区金胜镇的北方重工生产车间顺利举行，标志着国内首家由民营企业——太原北方重工机械有限公司自主组装的盾构机正式投入使用。

中铁山河005号土压平衡盾构机（∅6980mm电驱）于前期在工厂成功完成组装、调试、拆机、装车，发往成都轨道交通9号线中铁五局项目工地，这标志中铁山河盾构机走出长沙，踏上新征程。形似“蛟龙”的庞然大物在运输途中就遇到了无法避免的困难。

总部位于湖南长沙的中国铁建重工集团12月4日透露，该集团当天成功签订台北捷运万大线CQ850、CQ850A标四台盾构机供货合同。这是铁建重工盾构机首次进入台湾地区市场，打破日本企业在台湾地区30多年的市场垄断。

还记得之前报道过的从西筑腾飞的“地下蛟龙”——西安首台盾构机吗？对的，就是它！如今，它的各项系统性能经测试已经达到设计要求，顺利通过出厂合格验收。它还有了一个好听的名字“中交天和西安一号”。

人民网以“‘巨无霸’盾构机下线 将助力西安地铁十一号线”为题进行了报道原文链接http://sn.people.com.cn/GB/n2/2017/1028/c378288-30865126.html西安电视台以“西安“智”造再添新亮点。